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小暮劇場…幕開かず。

小暮劇場…幕開かず。

J

    B

    ツボにハマるととてつもない速さを見せる小暮卓史選手ですが 今回のFuji Rd5ではSC導入後のリスタートでタイヤのトラブルが発生し戦略上やむなく塚越広大選手にチェンジと実力を発揮しきれない感じのレースとなってしまいました、次戦の鈴鹿では昨年の鈴鹿での前半戦で見せた異様な速さをまた見せて欲しいです。

    コメント26件

    やんちゃ坊主!

    やんちゃ坊主!

    ブレーキが赤くなってますね。 熱そう…

    2016年08月15日18時03分

    チームこむぎ

    チームこむぎ

    ボディー全体を入れない方が、迫力の点で、優れているように感じました。

    2016年08月15日18時07分

    hiro0422

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    Nikon 大好きさんコメントありがとうございます! この写真のキモはブレーキローターです(笑)そこへの感想ありがとうございます!(*^_^*)

    2016年08月15日18時09分

    hiro0422

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    チームこむぎさんコメントありがとうございます! このレンズではこの場所ではやむなくこれしか入りません(笑) でもそーいった思い切りもいいですよね!

    2016年08月15日18時09分

    kazu-p

    kazu-p

    凄いですね、500mmでこの距離だと相当近いのですね。 メッチャカッコいいですね(^O^)

    2016年08月15日18時09分

    hiro0422

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    kazu-pさんコメントありがとうございます! 近いと速度感も速くなるので少し難易度があがるのですが これはそれなりに撮れてくれましたよ(*^_^*)

    2016年08月15日18時16分

    勝兜

    勝兜

    がっつり大きく大胆な切り取りは迫力がありますねぇ(*^^*) GTは塊感が強調されて特にカッコいいです!

    2016年08月15日18時41分

    ゆず マン

    ゆず マン

    おぉ!カッコイイ!! 真っ赤に焼けたブレーキローターを撮りたいと思ってはや3年・・・ 僕は未だに撮れてません(^^;)

    2016年08月15日18時50分

    hiro0422

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    勝兜さんコメントありがとうございます! なんせ大きく撮りたがりなんで…(笑) でもそれも個性で押し通します( ̄ー ̄)ニヤリ

    2016年08月15日18時54分

    hiro0422

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    ゆず マンさんコメントありがとうございます! 岡山でもローターが焼けるポイントを見つけてしばらく張り付くしかないですね〜 SuperGTの500とSuperFormulaはカーボンローターなのでハードブレーキングのコーナー入口で狙えると思いますよ、SuperFormula岡山で狙ってみてはいかがでしょうか?

    2016年08月15日18時55分

    シュウ !

    シュウ !

    お〜、真っ赤っかでカッコいいですね!! 自分も今度チャレンジしてみたいです^ ^

    2016年08月15日19時25分

    hiro0422

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    Shuchangさんコメントありがとうございます! 全長5㌔弱のサーキットなのでまだまだたくさんポイントはあると思います、色々撮ってみると面白いですよ〜

    2016年08月15日20時26分

    hiro0422

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    ロイテマンさんコメントありがとうございます! 今回の最大の見所は17号車と100号車のバトルだったかもしれませんね〜 決着は塚越選手、伊沢選手でつきましたがホント面白かったです。 ニューバージョンのホンダエンジンはお膝元の鈴鹿でも楽しみですよね。

    2016年08月15日20時45分

    k_835

    k_835

    NSXだけはカーボンローターがむき出しの様ですね。 冷静な様で熱い小暮選手、ニューバージョンのエンジンで火が付きそうです(^_^)

    2016年08月15日21時40分

    RE-ROCKET

    RE-ROCKET

    赤くなったローターが痺れますね(*^^*)

    2016年08月15日22時11分

    hiro0422

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    k_835さんコメントありがとうございます! そーなんですよ!今回もローターの焼けるのが撮れたのはNSXだけでしたよ^^; 小暮選手の独特なキャラも相まって人気の高いドライバーですよね。

    2016年08月15日22時44分

    hiro0422

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    Naka_Ryoさんコメントありがとうございます! いいえ、ここで情報交換してみんなでいい写真を撮りましょう! なので僕の写真のコメント欄でもどんどん情報交換して下さい(*^_^*)

    2016年08月15日22時44分

    hiro0422

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    RE-ROCKETさんコメントありがとうございます! ブレーキングのハードさを表現するにはもってこいですよね。

    2016年08月15日22時45分

    湯壱郎

    湯壱郎

    赤くなるブレーキを捉えるのは、モタスポ撮影の醍醐味ですね。去年、私はダンロップの飛び込みでカメラを構えていたのですが他のメーカーはディスクにカバーをしているのか赤く見えませんでした。赤い部分を見せてくれるNSX、コーナー飛び込みの良い被写体ですね。

    2016年08月15日23時01分

    hiro0422

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    湯壱郎さんコメントありがとうございます! NSXのサービス精神(?)がありがたいです(*^_^*) しかしモタスポの定番を全てまだ抑えられてないのでもっと撮っていきます。 奥が深いですよね。

    2016年08月15日23時05分

    ひでやん

    ひでやん

    ナイスな切り取りです!! 昔サーキット走って気付けば ローター割れてた事あったな~(笑)

    2016年08月16日08時35分

    ミケ48

    ミケ48

    構図と切り取りがとてもいいです。

    2016年08月16日15時07分

    hiro0422

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    ひでやんさんコメントありがとうございます! な、なんとローター割れですか!スゴイ攻め方だったんですね(*^_^*) これからはカーボンブレーキにしましょう、ってそんなことしたら街乗りできなくなりますね(笑)

    2016年08月16日21時43分

    hiro0422

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    ミケ48さんコメントありがとうございます! もう目いっぱいなので構図も深く考えずドカンと撮ったのが結果的に良かったです(*^_^*) 運も必要ですね^^;

    2016年08月16日21時43分

    sokaji

    sokaji

    仕様レンズの画角にあわせて構図を決めて切り取れる・・・流石ですね。

    2016年08月18日09時14分

    hiro0422

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    sokajiさんコメントありがとうございます! 出来る範囲で頑張ってます(笑) もっと自在に使いこなせるように頑張ります(*^_^*)

    2016年08月18日22時14分

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