飯田線の大嵐駅は島式ホーム１面で、両端はすぐにトンネルが迫り、 というか上下線の分岐ポイントはどちら側もトンネルの中にある、何とも特異な駅です。 当時はまだクモハ52(通称：流電)も引退前の最後の走りを見せており、 ED62に追われ始めた旧型電機のEF10とを撮影ネタに、何度か遠征していました。 1978年4月30日 266レ(EF1024)＆261レ(EF1031) 飯田線／大嵐駅にて 使用フィルム：Tri-X

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