1950年3月 東海道本線に登場以来、湘南電車の愛称で親しまれ、山陽本線や高崎線、東北本線・上越線・中央本線・信越本線、その支線等で活躍した80系。旧型王国を誇った飯田線が最後の仕事場となり、1983年2月に全廃されました。前面の大きな二枚窓・非貫通が特徴で、各車輌の乗降扉は前後２ヶ所、座席はクロスシートで長距離輸送を想定し設計された電車でした。 1982年12月3日 回259M 飯田線／伊那大島～上片桐間で撮影

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