esuqu1
ファン登録
back shot .
J
B
人と写真をつなぐ場所
日本にまだ２、３台くらいしかないマシンの登場 ^^ ロゴがカッコイイマシンなんだよなぁ～^^/
おとめ座のおっちゃんさん ちぇーんそーの会社だったんですかっ！KTMのエンジンを使ってるって話だったんですが、 そーいう会社だったんですね^^ そーいえば、ランボルギーニも耕運機会社でしたもんね(笑) MX始めてからは、カメラもレンズもビニールテープだらけです^^; メーカーも機材もマニアでないと何を使ってるか見ただけではわかりません(笑)
2016年02月14日10時41分
takesanさん る、るーーーすとって何ですかっ(*￣∇￣*)ﾀﾞﾊ モデルになって頂きありがとうございました^^ とてもいい写真が撮れたと喜んでいます。 次回はぜひ、猛烈な自爆シーンを(*￣∇￣*)ﾆﾔ
2016年02月14日10時42分
esuqu1さん、こんにちは。 そうなんですよ。 チェーンソーの世界では世界トップと言って良いと思います。 でもね、ぶっちぎりで価格が高い&重たい。 ですので台数はそれほど多くはないですね。 KTMのエンジンがハスキー製とは知りませんでした。 砂漠のロールスロイスなんて呼ばれてたことがありましたね。 ぼくはKTMの左キックが苦手でした。 esuqu1さんの写真は、風景も飛行機も、レースにお馬、どんなものを写されても綺麗で恰好良いです。
2016年02月14日14時53分
KTMのエンジンがハスキー製なんですかーーーーっ(*￣0￣*) なんか奥が深いというか、訳わからんというか技術力と売り上げとはまた別物なんですねーー。 そーいや、パナソニックだってバッテリーはサンヨーから毟り取ったものだし、 トヨタ2000ＧＴのエンジンはヤマハとか････ ニコンの中身も、ソニーや東芝ですからね(笑) もしかしたら････レンズはイオン･･･とかだったらどーしましょう(*￣∇￣*)わはははは 写真はなんでもかんでも興味持ち写すのですが、これだーーーって写真がどういうものか 自分ではさっぱり分かっていないので、日々精進してます^^; 光が重要だってことだけは解っているのですがバランスとか、写しに行く時間とか そういう奥深いところまで追いこまないので手抜きとも言えます^^;ﾄﾎﾎ
2016年02月14日17時02分
esuqu1さん、すみません、ぼくがesuqu1さんの文章を読み間違えていました。 ＞KTMのエンジンを使ってるって話 ↑これはハスキーのオートバイが、KTM製のエンジンを使用って意味ですよね。 これを勘違いして「おお、KTMはハスキー製のエンジンを載せてんのか？」って解釈していました。真逆でした。。。 トヨタの自動車は今もヤマハのエンジンやと思いますよ。 リッタークラスの小さいのや安い車のエンジンはダイハツ、大きいのやツインカム、多バルブのエンジンはヤマハと思います。 基本的にはトヨタはエンジンは作ってなかったはず。（古い記憶） トヨタの『ハイメカツインカム』とか、『5バルブ』なんかはトヨタの自動車に載せるずっと前からヤマハのオートバイに載っていましたね。 因みに日産の『ATTESA E-TS』や、ポルシェの『ティプトロマチック』、今ではATの主流でもある『CVT』なんてのは全部スバルの技術です。 ＞レンズはイオン これはもう、ショックが大き過ぎます。 せめてダイエー、、、、
2016年02月14日17時32分
popopopoポルシェのＡＴがスバルーーーーー！？！・・？(*￣∇￣*)あ、唖然としますね(笑) しかし････技術はあっても売り方、見せ方次第って事がよくわかりますよね･･･ トヨタの純利益、経常利益が20兆円って････売り上げじゃなくて経常利益ですから凄すぎます^^; 子会社のアイシンやデンソーも隆々としてるし、ニコーーーン！がんばれーーー(*￣∇￣*)ｲｳﾀﾞｹ
2016年02月14日22時20分
ブラックオパール
鴨かも
我画(gakaku)
イオンEOS
K.yoshi
上海カーニバル
Big Foot
エミリー
おとめ座のおっちゃん
ハスクバーナのチェーンソーやったら持ってます。 今は使ってないけどね。 MXを後ろからの撮影ですと、カメラとレンズが心配ですね。
2016年02月11日15時26分