101型電気機関車に引かれて20:27発IC2315フランクフルト中央駅行きが16番線に入ってきました。 これに乗って、ケルンーボンへと帰ります。 ICはドイツ国内の都市間高速鉄道で、日本の特急に相当します。 1等車と2等車が連結され、乗車には特別料金が必要で、ICE同様、1～2時間間隔のパターンダイヤで主要駅間の相互接続が行われているようです。 先頭の101型電気機関車はドイツ鉄道が誇る高速機関車で、200km/h運行をこなすそうです。

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