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Leica minilux lens:Summarit 1:2.4/40mm この愛嬌のある“ずんぐりむっくり”な姿に酔いしれます。 この時代のシトロエンの曲線が堪りません(笑)
tohyさま、いつも素敵なお写真ありがとうございます(^^♪ メカは弱いですが(笑)お調べしましたところ、 ハイドロニューマチック・システムの高圧オイルがサスペンションだけでなく、 DSではギアセレクターとクラッチコントロール、ブレーキ、パワーステアリングにまで 使用されていたんですね!画期的です!(^^)!
2015年12月05日22時25分
joysicさま、コメントありがとうございます(^^♪ シトロエンならではの流線形デザインと素晴しい技術のマッチングが良いですよね~。 いつも素敵なお写真拝見させていただいておりま~す(*'▽')
2015年12月06日12時26分
羊ノ介さま、コメントありがとうございます(^^♪ 通勤で関東を横断していますので(笑)(*_*;、コメント遅くなりスミマセンm(__)m。 そうなんですよ~、この時代のシトロエンに乗って素敵な老後を送りたい位です(*'ω'*)
2015年12月07日21時15分
bluceさま、コメントありがとうございます(^^♪ 通勤で関東を横断していますので(笑)(*_*;、コメント遅くなりスミマセンm(__)m。 このタイプのシトロエンは最近めっきり見なくなりましたですからね~(^^)/
2015年12月07日21時18分
Kodachrome64さん、コメントありがとうございます(^^ゞ 実際に乗られていたとは!、滅茶苦茶お洒落ですね~(´ω`) 僕は様々なハードルを越えた後(笑)、老後に所有してみたいです(>_<)
2015年12月27日06時53分
tohy
う〜ん、懐かしいDSの雄姿! ハイドロニューマチックは画期的でしたね ^^
2015年12月05日22時16分