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EH800の新車？
J
B
人と写真をつなぐ場所
そして、東芝の工場内へと入線していきました。 画は切れちゃいましたが、テールランプは左だけ点いていました。 屋根も真新しい状態、 個人的には初めて見たEH800、嬉しかったです。♪
“H５０”さん、コメントをありがとうございます。 そうなんですか・・・、 ブルーサンダーや金太郎に続く機関車としか思っていませんでした。(^^ゞ 東芝内に新しく出来た道を、北府中駅に向かって歩いているときのことでしが、 試運転でちょっとだけ外に出たのでしょうか、 また戻っていくところに遭遇しました。
2015年10月22日09時51分
機関車の屋根が汚れが全くない新品の機関車、綺麗ですね！！ ＥＨってことは駆動部車軸が8ヵ所の大きな機関車ですねぇー。 馬力も凄くある頼もしそうな感じがしますね！！ 鉄道での輸送って環境にもいいと聞くので、これから頑張って欲しいですね！！
2015年10月22日09時57分
“自然堂哲”さん、コメントをありがとうございます。 そうなんですよ、^^ 屋根が塗りたてのピッカピカって感じで、 本当に綺麗でした。♪ EHの意味も知らない素人ですが、(^^ゞ 二両固定で８軸駆動となれば、 鉄の車輪でも駆動力が強そうですね。 環境に優しいことももちろんですが、 貨物列車好きとしても頑張ってほしいです。♪
2015年10月22日12時13分
“*coco”さん、コメントをありがとうございます。 わたくしも、電車の知識皆無って言えるのですが、 そんくせ、貨物列車や機関車が好きです。(^^ゞ 思いがけず目にしたピッカピカの新車、 しかも、青森-北海道での使用車両となれば、 一層嬉しい偶然でした。♪
2015年10月22日12時16分
“H５０”さん、再訪ありがとうございます。 このコメントを拝見して探してみましたが、 加速試験の動画が複数存在してますね。 鉄の車輪とはいえ、ほとんどの車車輪を駆動するとなれば、 力強さにも頷けますね。 先のコメントで教えて頂いたように、 青函トンネル内や積雪地での使用に応じた構造も採用されているようで、 府中で見たというのは幸運だったといえそうですね。^^
2015年10月22日12時20分
電気機関車にはワクワクするものを感じます。 まして新しい型となれば、、、ＥＨ８００ですか、名前からしてたくましそうですね。 遠景のオレンジ色の電車、懐かしの１０１系中央線車両のように見えますね。
2015年10月22日20時27分
“おんち-2”さん、コメントをありがとうございます。 機関車の機能美というか、 考えてみると、カタチに関係なく好きだったりします。^^ しにくせ知識には乏しく、(^^ゞ この車両も型番を読むまで、 金太郎のステッカーを貼っていないEH500かと思いました。（笑 後ろのED300も、その後ろの古そうな車両もカッコイイですが、 ご指摘の101系、 おんち-2さんのコメントで確認しました。 お詳しいですねー。^^
2015年10月23日01時41分
“赤い小松菜”さん、こんばんは、コメントをありがとうございます。 「多摩川残照」は多摩川住宅っていうと思いますが、 赤い小松菜さんが「是政橋」を撮られたところから近いですね。^^ JRのカントも正解です。 鉄のお兄さんたちが良くいる場所です。 そしてこれは北府中駅の跨線橋からです。^^
2015年10月23日01時51分
“jaokissa”さん、コメントをありがとうございます。 自分も、貨物や新幹線が大好きなのですが、 全くの不安ないです。(^^ゞ 機関車の、無骨というか、 機能的な美しさが好きなのだと思っています。 地下鉄が機関車でけん引するタイプはあまりなさそうですし、 客車がこのカタチだったら窓がないし・・・、 あ、地下鉄なら窓がなくてもあまり困らないですね。^^
2015年10月23日02時07分
“三重のＮ局”さん、コメントをありがとうございます。 屋根もボディもピッカピカの新車、 自分のものじゃなくても気持ちの良い感じでした。(^^ゞ 新しいのが良いものの一つ、 昔は新車じゃなくて畳だったんですがねー。（笑
2015年10月23日21時17分
nasikanasika
キツツキ
綿あめ
sikupie
7xxxsss
小桜キューちゃん
yosee
カヤッキングアキラ
H５０
この機関車、青函トンネルで使用するヤツですよね。
2015年10月22日09時41分