ミュンヘンのBMW博物館にて撮影。 先日UPした、ブラバム BMW BT52に搭載されたエンジン。 1981-1985 直列4気筒 1499cc ターボチャージド ボア×ストローク： 89.2×60mm 最大トルク： 450Nm＠8500rpm 出力： 463～581kW（630～790ps）

コメント4件

しろたん。

とんでもないデカさのターボですね。 コンプレッサーハウジング、なんとカーボンなんですね！！

2015年10月10日23時12分

mistbahn

やたらデカいスロットルが、コンプレッサーからゼロ距離なのがステキですよね(^_^) カーボンの部分は、単に遮熱板っぽい印象ですが、実際のところは良くわかりません6(^_^;)

2015年10月11日21時33分

しろたん。

そうかこれスロットルなんですね！ しかしウエストゲートバルブもデカいな（笑）

2015年10月11日22時25分

mistbahn

タービンの上のゴツいバルブは、おそらくウエストゲートアクチュエータではなく、ブローオフバルブだと思います。 （※パイロット用の配管ではなく、エキマニが直結されているので） いずれにせよ、デカいです 笑 スロットルの上に付いているエンコーダ＝スロットル開度センサは、ドイツのnovotechnik製でした。

2015年10月12日00時18分

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