コメント9件

RE-ROCKET

ロイテマン　さん ほんとカッコイイです。ファンネルの金網もいい雰囲気です。^^

2015年09月13日19時44分

RE-ROCKET

金蝙蝠　さん コメントありがとうございます。 どうなんでしょうね、自分はチューニングロータリーに乗ってました。燃費が(^_^;)

2015年09月13日21時27分

RE-ROCKET

金蝙蝠 さん L型にはかなりライバル視してました。C210、C110、S30、S130とかなりやりあったな^^

2015年09月13日21時49分

YD3

やっちゃえ日産♪　今　永ちゃんのCMがカッコいいですよね。^^

2015年09月13日23時38分

RE-ROCKET

YDさん コメントありがとうございます。 ですね、永ちゃんは、年取るごとにかっこよくなってきますね^^

2015年09月13日23時51分

x191300cc

REは、ロータリー・エンジンだったんですね！ ROCKETは、ロケット・スタートですか？ ちなみに、私も当時RX-7　GT-X、13B型ターボでしたがリミッターは、外さなかったが 低速でガクガクするのと、後席がおまけの子供席なので、慣らし運転の7000kmで 売ってしまいました（笑）

2015年09月14日07時36分

RE-ROCKET

x191300ccさん そのとおりです。^^ RX-7はメッチャ硬派な車でしたからね。そこが好きでしたけどね(*^_^*) もう出ないかな硬派な車は

2015年09月14日12時39分

しろたん。

3.1リッターにしたかったけど、すぐにはLDクランクが手に入らず 3リッターで乗ってました。もう一度乗りたいなあ・・・

2015年09月15日13時12分

RE-ROCKET

しろたん。さん LDクランクを探してよく解体や一緒に廻ったな・・・・ 車乗るのより車いじってる時間のほうが長かったような気がします^^

2015年09月15日13時21分

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