タイ象 ファン登録
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「1988 馬込寮A棟屋上」の二人・・・。完全に浮いている。 撮影は多分、小生の親。カメラはPEN EE3 後ろがタイ象、前が友人 このときに、二人で旧百戸峠を攻めに。その今は無き旧道の一部が、photohito 2枚目「200810051057」になるのでした。あ〜繋がった〜^^写真。
よんだぶさん こんばんは〜! 懐かしいでしょ?^^ まず、先頭車両は、90NSRです。背の高い方の彼のマシン 彼は87NSRからのスイッチでした。 後車両は88NSRです。小生のです。 88はリミッター処理していたのでスゴかったです。 「ふわわ」オーバーでリッターバイクと根性勝負^^ アホな僕たちでした^^ レーサーレプリカ全盛でした!
2010年01月19日22時00分
懐かしい時代ですね~ 自主規制で250ccは45PSだったのに実際は・・・・ 私はこの頃おとなしくSRXでした 1km先からもお前が来るのがわかるといわれてましたけど(汗
2010年01月19日22時27分
NSRは乗ったこと無いなー。 楽しかったんでしょうね。 ロードモデルの250ccHONDA車はVTしか乗ったこと無いです。 一万回転越えたところから音が変わる、という印象が残ってるなー(遠い目 ナンバー付くバイク買ったこと無いんだ!^_^;
2010年01月20日01時03分
お揃いでツーリングですか。 ちょっと天気が心配ですね。(そこかよ) 私はCBR250Rからスタートしました。今は二輪乗ってません。 とても懐かしいっス...( = =)
2010年01月20日19時52分
Trevorさん SRXですか〜!渋いですね! 流れるようなデザインと質感、カラーが好きだったんです小生も^^ 今となっては、もう古き良き時代になってしまったのかもしれませんね〜^^ コメントありがとうございます。
2010年01月20日20時26分
hisaboさん こんばんは〜!コメントありがとうございます。 VTですか!ギューンって音に変わりますよね! バイクにまつわる話はいっぱいありすぎて ヤバいです^^ 2サイクル特有の爆発感と下のスカスカ感 でも90NSRは、とてもエンジンフィールは良かったです。が 旋回性は、88が好みでした。
2010年01月20日20時34分
Gaiaさん 帰省中の一こまです^^ CBR250Rからですね!なんかお年も同じくらいでしょうか。 今となっては、古き良き時代ですね。 当時のバイクは高値で取引されております。 もう一回乗ってみたいのですが、 多分お腹がつかえて乗れないと思います。 コメントありがとうゴザイマス^^
2010年01月20日20時57分
フリーザさん コメントありがとうです。 どんより感と、灯油タンクと トタン屋根と煙突と そして、レーサーレプリカバイクと男達。 この時のばあちゃんは、さぞ、びっくらこいたと思います。^^
2010年01月20日22時59分
kamiくんさん コメントありがとうございます。 今頃になって、また、乗ってみたいな〜なんて思いますが もう、お腹がつかえて乗れません、きっと^^ YSRですか! 当時レースが流行ってて、よく応援に行ったものです^^
2010年01月23日10時14分
リクオさん おはようございます! 学校退学ですか!? 確かに、僕が高校のときなんかも、3無い運動真っ盛りで もう、大変。免許取っただけで退学でした。 その反動で、社会人になってから免許取りました。 jhaのチェンバーね〜 もう、2サイクル造ってないですもんね〜 懐かしい一こまでした^^ コメントありがとうございます。
2010年01月23日10時18分
taka4465さん 懐かしいですよね〜^^ SPですか〜!SPは別格でしたね〜 2スト、オイルは食うし うるさいし^^でも、好きなんですけどね〜 コメントありがとうございます。
2010年01月27日22時52分
よんだぶ
レーサーレプリカ全盛時代ですね^^ 後車は初期型、前車はガルアームの2型? 今は無き、ハイパワー2スト250cc NSR・TZR・RGV-Γ・・・ 懐かしい名前が頭に浮かんで来ました。 SPバージョンの乾式クラッチが、カラカラ騒がしかったなぁ~
2010年01月19日21時27分