1948年から1949年の間に49両が製造された超大型の旅客用機関車です。D52形のボイラーを流用して製造されました。東海道本線や山陽本線などで活躍し、特急「つばめ」をけん引したことでも有名です。 C62形2号機は、糸崎や小樽などに所属していたもので走行距離は260万キロになります。2号機がSLスチーム号として運行しています

コメント4件

NOVDEN

ご訪問、お気に入り登録にしていただいた皆様、 有難うございます。 またのご訪問、お待ちしております。

2015年01月14日21時30分

オジーン

今月いっぱいは、C62が引っ張るみたいですね、 行きたいが、梅小路蒸気機関車館は水曜日が定休日なので残念ハァ・・・。 C62は一番好きなSLです。迫力がありいいですね(^^)

2015年01月14日22時17分

NOVDEN

オジーンさん、いつもコメント有難うございます。 私も念願が叶いやっと行って来ました。 汽笛が大空に響いてとても良かったですよ。 来年には隣の本館に新幹線やら新しく展示されるみたいですよ。 是非機会が有れば行ってみてください（*^_^*）

2015年01月14日22時28分

NOVDEN

金蝙蝠さん、いつもコメント有難うございます。 金蝙蝠さんも行かれたんですよね。 資料展示館のシンボルマークも目の前にすると、大きくてとても輝いてましたね。 はい、全ての車両を撮影してきましたが昨日はD51ナメクジは見かけなかったです。

2015年01月14日22時45分

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