コーナー頂点にあたるポイントに立つエイペックス。 この目印があるか無いかで走りやすさはダントツに違いますが、富士１コーナーには散々乗り上げられた跡が。。。 もはやゼブラで溝落とし出来そう。

コメント14件

hiro0422

ドライバーの視線の先はこいつなんでしょうね～！ ここに目を付けるとは感性が鋭いっすね。 この辺のアイディアはパクｒおっと参考にさせて頂きます。

2014年07月14日17時13分

おち

hiro0422さん、コメントありがとうございます！ エイペックスはドライバーにとって重要なインフォメーションですよね。 今回はあまり流し撮りに取り組まなかったので、いろいろと視野を広げて参りました(｀･ω･´)ゞ

2014年07月14日17時37分

カルト小判

エイペックスって名前だったんですね。 てっきり、スポンサーがエ◯ベックスの綺麗どころが登場と思って開いてしまいました。。 酷使されてきた感じがとっても伝わってきますね(´∀｀*)

2014年07月14日19時39分

AREA884

リアル溝落としですねｗ

2014年07月14日21時55分

P好き

コーナーでのブレーキングポイントなどなど システマティックに攻めて行きますもんね^^ コースを歩いて自分なりの目印を見つけるなどの 影の努力に目をつけるって凄いです。

2014年07月15日00時07分

おち

カルト小判さん、コメントありがとうございます！ これからゆっくりとアップしていきますので、お楽しみに？していて下さいｗ でもNewellさんと同じような被写体が並ぶのかと思うと憂鬱ですｗ

2014年07月15日00時21分

おち

AREA884さん、コメントありがとうございます！ やはりそこに食いついていただきましたね！嬉しいです（笑）

2014年07月15日00時22分

おち

CoronLalaさん、コメントありがとうございます！ どんなのがまだ撮られてないのかなーと思いながらウロウロ二日間、歩いておりました。 まだまだいろいろな被写体があると思うのですが、自分の限界を感じます。 なんとしても殻を突き破らないとｗ

2014年07月15日00時23分

pinon

私も、エイベ、、の方かと思いました。綺麗なチャンネーでも写したのかな？と（笑 これを撮ろうという発想センスが素晴らしいと思います。

2014年07月15日01時54分

おち

ポンさん、コメントありがとうございます！ チャンネーはチャンネーで撮り（まくり）ましたが、一応硬派代表としてはこの路線も外せないよな、とｗ サーキットは楽しいです。

2014年07月15日02時31分

大棟梁

カルト小判さんと同じです…(^o^;) こんな名前があったとは… さすが、おちさん！マニアック～(^o^)v

2014年07月15日12時50分

おち

大棟梁さん、コメントありがとうございます！ あんまり目立たないし、各コーナーに必ずある訳でもありませんし、地味な存在ですよねｗ 車高がそれなりにあって、トレースするラインが見渡せるクルマなら良いんですけど、フォーミュラのように極端に車高が低いと、視界は思っているより悪いので、エイペックスが不可欠になる、ということです。

2014年07月15日14時41分

vowshe

サーキットのゼブラってこんなのこぎり状になってるんですね～。 タイヤすぐいかれちゃいそう。

2014年08月02日21時11分

おち

vowsheさん、コメントありがとうございます！ 確かにギザギザですよね。 イン側だからまだマシですけど、外側に乗るのもリスクがありそうです。 でも基本ゼブラってグリップ良いはずですし。。うーん。

2014年08月03日11時14分

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