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懐かしい我が愛機
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人と写真をつなぐ場所
この手のネタにおしゃべりで付き合ってくれる人いませんか？ このマシン新車で、慣らし運転のためにコースに着いたところです。今ついているステアリングバーはこの日でオシマイになりました。 あばら骨も折れました……^_^;
“若冲”さん、早速お付き合いありがとうございます。 このコースでエンデューロに出たときに、昼休みにすごい走りの外人さんが走ってて、 それがリック達だったんですよ。そんなこともありました。 リックジョンソンの名前が出た時点で歳がばれますか^_^; ちなみに、これF-1で撮ったリバーサルからです。
2009年11月22日14時48分
“よんだぶ”さん、いらっしゃい。 詳しいですね、83モデルです、当たりです。 そうそう、毎月買ってましたバイク雑誌！ いや～っ、懐かしいな。 “よんだぶ”さんもバイクからPC……？ コメントありがとうございました。
2009年11月22日15時47分
モトクロッサー，かっこいいですね。私は黄色くてシートが青いのが好きでした。でも，足がつかないので挫折しました。 あばら……，すごいですね。今はなんともないのでしょうか。
2009年11月22日17時20分
CR125Rですね！ エンデューロにまで出ていたんですか！ 凄い！ この頃から倒立フォークなんですね？ 4年前に徳島のビーチエンデューロを観戦しにいってきましたが 凄い迫力でした！＾＾ 2スト群はほとんどエンジン焼きつかせてリタイヤしていました。＾＾； 確か97年にフルモデルチェンジしましたよね？ トライアル知ってるのがうなずけます。＾＾ F1 でリバーサルフィルムを使ってたなんて羨ましいです。＾＾ 自分もリバーサルが好きで良く使っていましたが、現像にお金がついていきませんでした・・・＾＾； オフロードのレース見に行きたくなりました！＾＾
2009年11月22日23時04分
裏のホーミーかキャラバンも懐かしいですね～ 二十歳の頃乗っていた車です 友人がF3に出ていたので車をよく借りにきましたよ バイクも４ストですがXL500を乗ってました 三年前にバイクで転倒してしまい大人しくしてます
2009年11月23日00時57分
“よんだぶ”さん、自分も小排気量大好きです！ 今度、50ccでエンデューロ走行中の写真でもアップしましょうか？ ジャンクPCですが、今度、今現役使用中の素晴らしい写真をアップしますね。
2009年11月23日10時27分
“カプチーノ”さん、コメントありがとうございます。 自分も最初は黄色の中古からだったんですが、途中から赤になってしまいました。 「あばら」については、慣らし運転でクラッシュがどうにもならいですが……、 帰りは自分でキャラバン運転して帰りましたから……、 もちろん後遺症などありません。ありがとうございます。
2009年11月23日10時32分
“リクオ”さん、ピーキーなエンジン、大好きなんですよ。 250になると下から力のでるものが多く、油断すると置いて行かれそうになりますが、 125のスタートなんかは、全開からクラッチミートでタイヤが半クラッチの役目をします。 面白かったですよ♪ コメントありがとうございました。
2009年11月23日10時37分
“ハイライト”さん、コメントありがとうございます。 これはまだ倒立になる前です。 このモデルからはフレーム剛性も上がって良くなったんですが、 以前のモデルでは、桶川のストレートで6速に入ってからステアリングが振れ始めて恐かったです。 ステアリングが振れ始めると、スロットルゆるめると致命的になっちゃいますし、 必死でスロットル開けて、体重を後ろにかけて……、１コーナーにエイッ、と…^_^; リバーサルはですね、自分で紙焼きしないからです。 山へ行って高山植物を撮ります、緑を背景に白い小さい花を撮った場合など、 お任せでプリントすると、花は白飛びしてしまいます。 それに嫌気がさして、出来上がりは自分の責任のリバーサルになりました。
2009年11月23日10時46分
“taka4465”さん、コメントありがとうございました。 懐かしいキャラバンでしたか、お友達がF3やってたんですか！ すごいですね。 かかる費用が桁違いですものね……。 もっとも、自分、ターマックは運転下手ですから。 バイクはXL500に乗っていたんですか、大型免許ですね。 自分は、大人になってからナンバーが付くバイク持ったことがないんです。
2009年11月23日10時53分
“kaiのpapa”さんコメントありがとうございます。 もう乗れません。 当時は一輪車乗ってお買い物行けましたけど、今は、脚がパンパンになっちゃいますから。 筋肉なくなっちゃったんですね……。
2009年11月23日20時55分
hisabo様こんばんは！ なんだか面白い話が展開されているではありませんか！ やっぱり、レーサーは美しいですね！（オフもオンも） 余計な装備が無いのは美しいです。 もう、この頃はプロリンクだったんですね。 リバーサル！ フィルムってやっぱり、特有の味ありますね〜（笑） 後ろのホーミー？これも泣けます。 ピラーの処理とか、アンテナとか、今見ると、すっごく新鮮です。 この手の話は尽きることがありませんね！ 楽しいです！
2009年11月24日22時58分
“タイ象”さん、「どろんこ仲間」の証明と受け取ってください。 そうなんですよ、専用の機械は美しいんです！ オンでもオフでも、特にワークスマシンなんてのはもう、よだれ垂れまくり！ >プロリンク… はい、この二代前からでした、ハイサイド起こしやすいです……。 慣らし運転で骨折、タイ象さんの好きそうなエピソードでしょう？ >リバーサル… 35mmフィルムからのスキャンはゴミが目立って……、仕事がいい加減？ 楽しんで頂けて幸いでした。
2009年11月25日09時37分
“泰山”さんもフィルムカメラ派ですか？ 確かに柔らかさは代えがたいものがありますが、 645のポジからならまだしも、35mmポジからのスキャンは、 デジタルに慣れてしまった目には甘く感じてしまいます。 またゴミ処理が大変で、掃除しても掃除しても付いてしまいます。 クリーンルームでもあればいいのですが……。 コメントありがとうございました。
2009年11月25日16時20分
懐かしいですね。モトクロ大好きでした。 昔、ＣＲＭ８０で５０分のエンデューロに出場して死ぬかと思いました＾＾； それからは林道派になりました。今は引退してしまいました。体力が....^^;
2009年11月27日00時08分
“8825”さん、コアな写真２枚ともお越しいただき、ありがとうございます。 自分ももう、体力的に完全に死にます。 当時、50ccの改造マシンでエンデューロに出ていたんですが、 良く晴れた日の大会に1人で出たことがあって、 「もう止めようか」の弱気が30分毎に襲って来る、手にマメができる、 手のマメが破ける、尾てい骨のあたりが擦れて血が出る、 こんな具合でしたが二時間走りきり、この日は８位でした。 おっとっ、自慢話は長くなりがちです。コメントありがとうございました。
2009年11月27日09時14分
“瞬”さん、……(･｡･)、ご婦人でしたか、今まで全く気付きませんでした。 ま、作品に男女差は関係ないですけどね。 遠い目になっていただいたところで、 ご主人と思い出話に花を咲かせて頂ければ幸いです。 コメントありがとうございました。
2009年11月28日11時48分
どーも、最近蕎麦打ちの写真に投稿してもらったものです。 hisaboさんの写真を見ていたらバイクの写真があって驚きました！！ 俺も２０数年前のXL－２５０ｒに乗ってます！！なんかの縁がありコメントします（＾＾）
2009年11月29日19時26分
“KTR”さん、コメントありがとうございます。 蕎麦、食べるのは好きなんですよ、打ち立ては美味しいですよね。 大昔の（失礼）XLですか、当時は乗っている人多かったですね、 XRでしたっけ？ 競技用の４スト単気筒もありましたね……、 懐かしい。 また見に行きます。
2009年11月29日21時41分
何度かモトクロスもしました！あの爽快感と恐怖感はたまらなかったです！ バイクもピカピカに保管してて愛着を感じますね～！！ またちょくちょく覗きにきまーす！！
2009年12月02日23時41分
自分もオフ車で林道走ってたころがありますが、モトクロッサーは経験ないです 小排気量（モトクロスで125は小でもないですが(^^ゞ）の2ストは楽しかったなぁ バックのキャラバンに萌え～（笑） あ！ 自分もF-1ｎ使ってましたよ もう売っちゃいましたけど・・
2009年12月16日12時35分
“のぶなが”さん、コメントありがとうございます。 オフ車、乗ってましたか、一頃のブームは凄かったですからね。 小排気量の２ストは、軽いし回せるしで、楽しかったですよね。 F-1持ってたんですか、今持ってみると重いですよ!!! 良くこれ持って山へ行ってたと思いますよ、自分ながら。
2009年12月16日13時41分
お〜、モトクロスやってたのですか〜。（笑） 僕はYZ125に乗ってましたよ。 才能無くて遅かったですけど。（笑） ハイエースに積んであっちこっち行ってましたね。 懐かしいなぁー。（笑）
2010年03月05日00時21分
“縄文じいさん”さん、こんなところまでありがとうございます。 “縄文じいさん”さんは白組だったんですか。^^ わたくしはそれほど早くもなかったのですが、体力に問題有りでした。(^_^; いまだに走りたくなることありませんか？（笑
2010年03月05日09時38分
“katope”さん、コメントありがとうございます。 こんなのもやってたんですよ。 これは若いうちでなきゃ無理です、とてつもない体力を要求されますから。 ホントに気持ち悪くなって戻しちゃうほどです。
2010年06月19日00時13分
“Assam”さん、こちらにもコメントをありがとうございます。 これはそうなんです、公道を走ることは出来ません。 保安灯器もメーターも付いていませんから。 乗り物に乗るのに、サッカー並みの体力を必要されるといわれていました。（笑 確かに転倒は日常茶飯事ですが、意外と怪我は少ないものです。 車は走っていないし、正面衝突も対人事故もあり得ないですから、逆に公道を走ることの方が怖いです。 昔のことですから怪我はもう完治してますが、体重が増えました。（爆
2010年08月23日09時49分
“86,shingo”さん、コメントをありがとうございます。 ははは、コアな一枚を見つけて頂いて感謝です。^^ 確か、この翌年からディスクブレーキになったと記憶しています。 倒立フォークもその頃からだったと思います。 ブレーキは兎も角、倒立フォークは欲しかったですね。 これは、慣らし運転直前の新車です。^^
2012年08月07日23時55分
hisaboさんのモトクロス写真の原点はここだったんですね。 それに自走していたとは。。さすがですね。 私も学生時代GPZ250で大学に通っていました。ﾍﾞﾙﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞ式のちょっと変わったもので、 ﾁｪｰﾝの音がしない、ｼｮｯｸが少ないってヤツです。見た目は普通のオンﾛｰﾄﾞですが。 その頃、写真部でAE-1からA-1にｽﾃｯﾌﾟしながら、あちこちと走り回っていました。 懐かしいですねぇ。 ちょうど昨日の夜も知り合いとﾌｪｰｽﾌﾞｯｸで車・ﾊﾞｲｸ談議をしていました。 レース関係の活動をされていた方で、聞けば聞くほど楽しいお話しが続きました。 好きなことを出来る時間 大切ですよね。
2013年08月22日07時24分
“モトリ”さん、こちらにもコメントをありがとうございます。 実は、四輪から始めたモータースポーツだったのですが、 資金的な限界からモトクロスに転向したという経緯があります。(^^ゞ スタート前も、緊張よりも楽しみが上に立つというお気楽振りですが、 観戦する場合でも、闘う者目線で競技を見ることが出来ます。 それは、色んな競技を見る上でも同様で、 闘う者の内面を撮ることも出来るように思います。 錯覚かも知れませんが……、(^^ゞ AE-1ということにも反応しました。^^ わたくしも最初の一眼がAE-1です。 それから間もなく、最高峰への憧れから、F-1を手にしましたが、 AE-1とワインダーなど、懐かしいです。♪
2013年08月22日10時30分
ＭＴＸ２００ＲⅠを一時期所有してまして、公道を走るに とても怖かった記憶があります（マッチョ過ぎ＋止まらない！）、 その後、ＭＴ５を貰い、むちゃ楽ちんでしたが、走ると直ぐに７０Ｋｍ/ｈオーバー！ 免許が危ないの手放して・・・ その流れでＣＲ８０に乗せてもらったら・・・・ＭＴＸ２００Ｒみたいに元気。 これはＣＲ１２５？・・・・・ モンスターですね(笑）。
2022年02月28日19時23分
まあるい。さんコメントをありがとうございます。 CR125、完全に乗りこなすには少し足りない自分の力量でした（笑 CRに限らずですが、80ccのモトクロッサーは難しかったと思います。 エンジンはピーキーだし、車体が小さすぎて体重移動も難しいし・・・ でもいい時代だったなぁ・・・^^ ありがとうございました。<(_ _)>
2022年02月28日21時33分
るん♪
500 TYPE EVA
かすま
デーデーポッポ
まあるい。
ほ た る
hatto
美山鎮
若冲
hisaboさんワイルド！ モトクロスバイクいいですね。 自分は詳しくは無いのですが、昔モトクロスライダーで リックジョンソンと言うカッコいい人がいましたね。
2009年11月22日14時27分