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ハノイのぽっぽや(IV)
J
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人と写真をつなぐ場所
ゲートが閉まって間もなく、グレートマジンガー（古いか）の様な機関車に引かれた列車が通過しました。この列車はベトナム最大の港町であるハイフォン発、ハノイ行きの普通列車で、真っ赤な機関車はチェコ製です。線路ばかりでは無く、たまには列車の方もアップしないと、これでも大昔は撮り鉄でしたので... （建物よりも下がって撮影した関係で、機関車の右側が前景で欠けてしまっています。長々とご回覧頂きありがとうございました。m(_ _)m ）
＞YDさん コメントありがとうございます。 驚くことに、線路脇に駐輪しているバイクも、きっちり列車の車幅を 避けてるんです。生活に染みついた距離感なのでしょうかね。(笑）
2014年05月20日03時45分
＞hattoさん コメントありがとうございます。人や自転車の動線と線路がクロスするところは 路面電車に近いですね。ベトナム国内の情勢お気遣い頂きありがとうごじあます。 幸い、この週末のハノイはデモの呼びかけはあったものの、警察や軍が出てコント ロールしたために南部で起きたような事態は避けられました。 私も週末の撮影は しばらく自粛した方が良いかと考えています。（中国人と間違えられる可能性も ありますので）
2014年05月20日03時54分
＞一息さん コメントありがとうございます。 確かに列車はゆっくりと進んできますが、 ほぼ鳴らし放しの汽笛の音かなりやかましいですよ。 この音ばかりは残念ながら写真では伝えられませんね。（笑）
2014年05月20日03時58分
＞asasさん コメントありがとうございます。 この機関車の風貌はベトナム鉄道の中でも貫禄があります。 何しろ、製造は第二次大戦前ですから。 扇風機の方は 詳細分かりませんがかなり新しい物ですね。今でも夏の 空調の主役はこれです。（笑）
2014年05月20日04時03分
＞Falfaさん コメントありがとうございます。 あまりに状況説明っぽい写真をいくつもアップするのもどうかと思いましたが、 好評を頂きホッとしています。女性の鉄道員はベトナムらしくて気に入っています。 また他の踏切でも撮ってみたい被写体です。^^
2014年05月20日04時09分
＞yoshijin コメントありがとうございます。 一日10本以上の列車が、汽笛を轟かせて家の軒先をかすめて行くこと を思うと、慣れているとはいえ過酷な状況と言えるかもしれませんね。
2014年05月20日04時14分
＞ken&mariさん コメントありがとうございます。 ファインダー越しに、この赤地に白い”V”マークが 迫って来た時は、ちょっと迫力ありましたよ。^^
2014年05月20日04時16分
＞こぼうしさん。 コメントありがとうございます。 ご心配なく。機関車の汽笛が聞こえてくる前から、皆さんいそいそと 片付けを初めて列車が来ることには、線路上位はゴミ袋くらいしか 残っていませんでした。^^
2014年05月20日04時19分
4枚の写真とキャプションで列車通過の状況が手に取るように分かりました。 街並と列車の隙間ぎりぎり感が凄く良いですね。 楽しませていたきました。 ありがとうございます。
2014年05月20日22時46分
＞Blues Etteさん コメントありがとうございます。 ベトナム鉄道にはいろんな種類の機関車がありますが、 私はこのチェコ生まれの風貌が一番好きです。^^
2014年05月22日11時40分
＞ペコおやじさん コメントありがとうございます。 技術系なので、どうしても説明っぽくなってしまいます。（苦笑） 沢山お付き合い頂きありがとうございました。^^
2014年05月22日11時41分
＞ジョン・ドウさん コメントありがとうございます。 ごしんぱいいただきありがとうございます。 一時は南部を中心に騒然としましたが、今は 政府が警察と軍を動員して完全に押さえ込んでいます。 何時ものハノイに戻りました。^^
2014年05月24日00時50分
くまの足跡
REYES26
SIDE
Takechan7
C-S-P
MOSH'S F
ジョン・ドウ
酒之川
YD3
本当にぎりぎりですね。 列車の風貌も魅力的です。 いいもの見せていただきありがとうございます。^^
2014年05月19日11時18分