コメント11件

タキ鉄

Sカーブ大好きです。 新緑のいい雰囲気ですね。

2014年05月06日17時42分

chosan

タキ鉄様 コメントありがとうございます。 タキ鉄様もSカーブのロケーションで素敵な写真をお撮りになっていますね。

2014年05月06日17時54分

diminish

S字カーブ！ 鉄板の美しい構図がいいですね～！ 新緑の中をすすむ鉄がのどかで可愛らしい！(*ﾟ▽ﾟ*)

2014年05月06日19時31分

shiroya

Sカーブの魅力的な構図ですね！ 新緑に映えて素敵です(*^_^*)

2014年05月06日20時25分

OSAMU α

どの作品も新緑に包まれる列車の素敵な光景ですね。

2014年05月06日22時00分

hanapan

このS字カーブイイな~~(^O^)／

2014年05月07日20時56分

chosan

diminish様 ありがとうございます。 こういったロケーションこそ単行列車が似合いますよね。

2014年05月08日18時52分

chosan

shiroya様 北近畿タンゴ鉄道はS字カーブを狙うロケーションが少ない鉄道だと思います。 線路脇の信号線があったりなどロケハンには一苦労です。 ここも最近見つけた場所なんですが、ちょっと山奥です。

2014年05月08日18時55分

chosan

OSAMU α様 コメントありがとうございます。 意外と新緑が濃くなるのは早いんですよね。 半日かけて撮りまくりました。 でもローカル線なので便数が少ないのが辛いところです。

2014年05月08日21時04分

chosan

hanapan様 コメントありがとうございます。 S字カーブって、どうして魅了されてしまうのでしょう（笑） 緑の中のS字カーブはローカル線ぽくて好きですね。

2014年05月08日21時09分

chosan

我王様 コメントありがとうございます。 前身の宮福鉄道（現：北近畿タンゴ鉄道宮福線）の頃から数えると30年を過ぎた第三セクター鉄道です。 仰る通り海あり山ありの季節感あふれる鉄道沿線です。 多額の赤字を抱えていますが昨年より観光列車に力を入れて起死回生をはかっています。 幼少の頃にこちらにお越しになったのでしょうか。宮津線の岩滝口駅も好きな駅の一つです。

2014年05月13日20時44分

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