こじい
ファン登録
J
B
2013鈴鹿8耐回顧録 応援するライダーを撮影していたら130Rにてぶっ飛び‼マシン大破‼ それでもピットで待つ仲間のもとへ炎天下の中マシンを押して戻る。 8耐ならではのドラマがありました。
hiro0422さん 130Rのこの位置はその前のストレートが見えず急にライダーが現れるので、速めのSSから周回毎にスローにしていこうと思って1/800から始めて高速連射~。で、1回目で飛びましたのでこの結果です。 幸いライダーは大怪我にはならなかったので良かったですが、ピットへ戻るまでに脱水症状で大変なことに…。
2014年04月24日08時02分
GT☆コースケさん コメントありがとうございます。 ハイサイドだったと思います。ぶっ飛びながらファインダーに飛び込んできたのでそのまま連写です。 一歩間違えばお星さま☆彡の高速コーナーへ限界ギリギリで突っ込むライダー達は凄いですね。
2014年04月24日12時50分
MBTさん コメントありがとうございます。 8耐は過酷なレースですが、それ故にチェッカー後の花火を見ると感動ものです。 8時間の長丁場で撮影はいろいろトライできるところがカメラマンには魅力ですね。
2014年04月25日00時40分
こじいさん こちらでも失礼しますッ! コーナー立ち上がりはアクセルワークに要注意ですね。 ハイサイドは絶対に喰らいたくないコケ方ですね(>_<) ハイサイドといえば、やはりW・ガードナーでしょうか・・・
2014年07月20日08時19分
kiwi♪さん コメントありがとうございます。 最近のJSBはパワーが半端なく油断するとぶっ飛びますね~。 おそらく80年代のNSR500よりパワーがあるかとおもいます。 重いので慣性も働き大破してしまうことも、このマシンも別のレースでフロントフォークもげてました…。 200万が~。とか言いながらライダーはピンピンしてたので良かったですが、よくコケるチームです。(笑)
2014年07月20日20時31分
hiro0422
すごいところをっ!サイレンサーから火花が…ライダーのかっこうもスゴイ! 思わす笑ってしましました、この瞬間を追ってたのとSSの設定がこの場面を撮るため みたいなのもスゴイタイミングですね。
2014年04月24日06時18分