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展示会のお誘いがとても熱心で気持ち良かったので、お伺いするついでにすこし写真を撮らせてもらうことに。 わたしにはこんなふうに見えています(笑) 免許証を取得と同時にクルマを手に入れて40年近くが経過。 たぶん年齢のせいで、馬力や最高速度には興味が失せて、フォルムだけに目が....。 誰の真似もしない『オリジナリティ』があるのは当然として、デザイナーの顔を見たくなるクルマに出会うとうれしくてたまらない。 倒産しかけていたアルファを甦らせ、アウディを売れるクルマに変貌させたデザイナー『シウバ』の
こんばんはdangです。 日本のISUZU177クーペがジウジアーロのデザインでしたね。 デザインにフリーカーブが多く使ってある印象です。 最近はBMW6シリーズの仕事もしました。 ヨーロッパ車はデザインや機構が優れていますね。
2014年02月08日20時57分
動力性能もさることながら、フォルムの良さって重要ですね。 車にも奥さんタイプと彼女タイプがあって、彼女タイプなんでしょうね。 映りこむ照明が、美しい曲線で構成されたフォルムを際立たせていますね。
2014年02月08日21時39分
dango様 こんばんわ。 もちろん、117クーペ世代です。 倉庫を借りて毛布をかぶせている知人もいます。 意味わかりません(笑) BMWの6シリーズは世界一美しいクーペであると確信しています。 そのお仕事を担当されていたのですね♫ 日本車では唯一マツダがライトウェイトオープンの分野でBMWたちに影響を与えましたね。 それがいまのZ4シリーズですね♫
2014年02月08日21時40分
pianissimo*様 いつもあたたかいお言葉をありがとうございます。 照明のおかげで随分助けられました。 ここ、すごく明るいので思いっきりアンダーに...(笑)
2014年02月08日21時43分
s.a様 クルマはフォルムだけではなく、用途も大切ですから 実用ではNワゴンがいいですね♫ わたしは仕事などの重要な場面では今もZD30DDTi型キャラバンを愛用しています。
2014年02月08日21時48分
キュリー主人様 いつもあたたかいお言葉をありがとうございます。 クルマの用途は多岐にわたってきましたね。 大勢で移動する時はワゴンで、それは子供が運転します。 わたしが運転するのはほとんどセダンですが、そのうち小さなクーペになると思います。
2014年02月08日21時56分
Newell様 いつもあたたかいお言葉をありがとうございます。 うちにGRがいた時は、ワゴンの後部に木で囲いを作って移動していました。 クルマに乗るということは海水浴とか遠出ということを理解していたので クルマ好きな良い子でしたよ♫
2014年02月08日21時59分
Kodachrome64様 NIKON F3が出た時は衝撃でしたね。 わたしのは、NIKON F2でしたから赤いラインもグリップもありません。 ジョルジェット・ジウジアーロがデザインしたF3のペンタ部分の先端は平たくて尖っていないですしね(笑) それが新鮮に見えましたね。F3からすごく高級になったんだなぁと思いましたね。
2014年02月09日00時23分
里々様 色気を感じていただきましてありがとうございます。 わたしは里々様の作品に登場するmomoko嬢の壁に映った影とかにすごく色気を感じます。 影に色気を与えるなんてすごいと思います。 今日、拝見した死神?のリュークにはおぞましいまでの迫力を感じました。 やっと『ふなっしー』がわかってきまして、次はリュークのお勉強中です。
2014年02月09日01時13分
う-む。カッコいい…。 オトコにとって、車ってとても大事なアイデンティティですよね。 100年後…。やっぱりオトコは変わらず車好きなのでしょうね(^-^)
2014年02月09日08時31分
純平様 あたたかいお言葉をありがとうございます。 今朝、純平様の通勤風景を拝見いたしました。 -24℃の世界に静謐を感じました。 いつも、素敵な作品をありがとうございます^^
2014年02月09日09時16分
桐島零司様 昔の武士が馬好きであったように、100年後も変わらないと思います。 鎌倉時代の古文書を読んでいますと、名馬を手に入れる苦労などが克明に記載されています。 いまも昔も、やっていることは変わらないですね~♫
2014年02月09日09時19分
yoshijin様 いつもあたたかいお言葉をありがとうございます。 yoshijin様の作品 『故郷渓谷廻り ~背戸の氷結岩~ 2』が 夢にまででてきましたよ~☆ 超絶凄い描写を何度も思い出しているからでしょうね~^^
2014年02月09日16時47分
ほのぼのん様 いつもあたたかいお言葉をありがとうございます。 日本も世界に通用する自前のデザインができるようになればいいですね♫ たぶん、100年先かな?
2014年02月10日23時52分
ftp1様 たくさんのお気に入りをありがとうございます。 こちらこそftp1様の素敵な作品に学んでいきたいと思います。 よろしくお願い申し上げます。
2014年02月10日23時53分
自動車は不思議な乗り物、生き物ですね。 わずか数ミリの違いで顔が変化してしま います。徳大寺有恒さんが面白いことを 言っていましたが忘れてしまいました。
2014年02月12日09時06分
下町のゾロ様 あたたかいお言葉をありがとうございます。 徳大寺有恒氏、懐かしいですね~ わたしは三本 和彦氏の辛辣でありながらあたたかい評論が大好きでした。 もう、あんな方は出ないでしょうね。 どこのメーカーからもお金をもらっていないというのが強みでしたね。
2014年02月12日20時38分
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デザイナーの顔を見たくなるクルマに出会うとうれしくてたまらない。 倒産しかけていたアルファを甦らせ、アウディを売れるクルマに変貌させたデザイナー『シウバ』の作るクルマも美しい。 その美しいアウディの、フィニッシュデザイナーは、日本人だと聞いた時は思わず頬が緩んだ。 叶わない話ではあるけれど、100年後のクルマを見てみたい。 ジウジアーロに感動し、シウバに未来を見せてもらったその後は、100年後もやはりラテン系?.....それとも
2014年02月08日20時46分