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とびしま～しまなみツーリング010
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とびしま海道の岡村島～しまなみ海道の大三島までフェリーで移動
mayukkoさん、 当時、KUOTAのカルマはフルカーボンでも30万以下ということで注目を浴びていましたが、 僕はおっしゃるとおり、造形に惚れこんでしまいました。 シートチューブの切り欠きはもちろん、トップチューブの曲線が 大好きで、しかもこれ、断面が円形から三角形に変化しています。 今のカルマ エヴォは安くなったにかかわらず、さらにカッコ良くなってます。 シートステーの分岐部分がU字からY字になり、さらに好みの形になってます。 すごく欲しいですが、そんな簡単には・・・。
2014年05月10日07時15分
自分も、新興メーカーであったためにフルカーボンが20万円以下ということで、ＦＥＬＴを買いました。 翌年には、コンポがグレードアップしたとはいうものの、定価が10万円ほど上がってしまったので、良い時に買ったと思っています。 自分の憧れはＯＲＢＥＡのオルカですが、トップチューブやシートステーの造形はちょっと似ていますね。 まあ、自分は平均時速２０km程度のポタリング族ですから、高価なレーシングバイクは勿体ないのですが・・・。
2014年05月10日10時00分
ORBEAもいいですよね。 不思議なことにFELTに乗ってる友人もORBEAが欲しいと言ってました！ 僕も恥ずかしながらポタリング族です。走って楽しく、メタボ対策。 かっこいい自転車は持つことの喜び。それだけですが、それも大切なことと思っています。
2014年05月10日23時20分
mayukko
sayu*
mayukko
フルカーボン車ですか。自分も安価ながらフルカーボンを選びましたが、ＫＵＯＴＡの造形は素晴らしいですね。 シートチューブの切り欠きとシートステーの曲線がすごい！
2014年05月10日01時41分