moto隊長
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穏やかな光
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人と写真をつなぐ場所
貴志川線訪問のラストショットです。 2006年に南海電鉄から経営を引き継いだ和歌山電鐵。 ”日本一こころ豊かなローカル線”が目標なのだそうです。また訪問したいです。 和歌山電鐵 伊太祈曽
モトリさん ありがとうございます。 やっぱり関西はええなぁ～♪ 関西を離れてから３０年になりますが、やはり関西弁でしゃべってる時の自分が本当の自分かなと気づきました。 次回は大阪環状線とか南海の端っこのローカル駅とか、行ってみたいです！
2013年08月31日00時10分
18-105さん こんばんは～ 南海が廃線を決定した時に、存続に向けて地元の方が奔走して活動したことで危機を回避できたようです。 まず自治体が動いて経営補助の枠組みを決めて、岡山電気軌道が新会社を設立して再生へと動いたとか。 やはり、地元に愛されている鉄道には生き残る力と魅力が備わっているのですねぇ。 津鉄はひとつの理想形ですよ！
2013年08月31日00時25分
rukeさん ありがとぉぉぉつ！ 駅のホームからの一枚です。 カメラを構えて、じぃ～っとチャンスを待っている姿を駅員さんが不思議そうに見ていました^^
2013年08月31日22時07分
さいおとさん ありがとうございます。 この日は陽射しが痛いほどの暑さで、昼は死にそうでしたが、夕方にいい光が来てくれました。 列車は写っていませんが、この場所の雰囲気を見ていただければ嬉しいです。
2013年09月02日00時16分
たまはるとらさん ご覧いただいてありがとうございます。 交通センター前から貴志まで、線路が東西に延びているので、夕陽の名所が沢山ありそうです。 特に伊太祁曽の周辺は、光が低く差し込むので、ドラマチックなのが撮れそうな予感がしました。 たまはるとらさんの、激シブな一枚を待ってます！ （プレッシャーかけとけます！！）
2013年09月07日23時13分
松中 悠平
さいおと
irikun
18-105
酒之川
月影
Motori
Motori
夕暮れ時の空気感がいいですね。 お疲れさまでした。関西はいかがでしたか。 空気感、風味、気質など楽しんで頂けたでしょうか。 また、お越しください。。。(^o^)
2013年08月30日06時58分