５月下旬の乗鞍岳東斜面は、富士見岳頂上直下から標高差で数百ｍの雪渓が残されています。長野県側の乗鞍高原に降りる県道乗鞍岳線「乗鞍エコーライン」はこの雪渓の下に埋もれていました。 遠くに南アルプスが見えていますが、この日は富士山は霞んで見えませんでした。

コメント13件

hatto

乗鞍は遠くから見ても美しいですが、側で見ても素晴らしい山容ですね。昔まだ交通規制がされる前に、車で上がったことがあります。この位置より下かも知れませんが、空気が真夏でも冷たかったことを思い出しました。素敵な山岳作品ですね。

2013年06月16日16時49分

Hsaki

広大ですね。このパノラマ感というのは、山男でしか味わえない醍醐味ですね＾＾

2013年06月16日18時07分

OSAMU α

高山植物と残雪の残る光景に遥か彼方まで見える大パノラマですね。 ここまで来ると森の無い土と岩の世界で自然の厳しさをまざまざと見せ付けられるようです。

2013年06月16日19時39分

hisabo

PLの効果もあるのでしょうか、 遠くのお山は霞んでいるものの、 この澄んだ空気感はいかにも気持ちの良いものです。 まだ全面開通とは行かない季節だったんですね。

2013年06月16日19時50分

おんち・はじめ

＞hattoさん コメントありがとうございます。 はじめて乗鞍スカイラインをドライブした３７年前も今も山は変わりませんが、今ではマイカー規制で長野県側からも岐阜県側からもバスでしか行けなくなりました。 脚に自信があれば、長野県側の途中まではマイカーでも行けるので、そこから自分で登ればいいのですが、、、(^^;)

2013年06月16日20時05分

おんち・はじめ

＞Hsakiさん コメントありがとうございます。 若いころのほうがむしろ自分の足で登ってなかったですね。今はちょっとですが山登りしています。

2013年06月16日20時06分

おんち・はじめ

＞OSAMU-WAYさん コメントありがとうございます。 富士山でもそうでしたが、２５００ｍ超の山を走ると、森林限界を歴然と知ることができますね。

2013年06月16日20時09分

おんち・はじめ

＞hisaboさん コメントありがとうございます。 マイカー規制のないころから、有料道路だった岐阜県側の乗鞍スカイラインは５月に開通、無料の長野県側の県道乗鞍岳線は７月開通だったと記憶しています。 長野県側の東斜面のほうがやはり残雪が多いように思えますね。

2013年06月16日20時12分

air

素晴らしい3000m峰の風景 是非一度歩いてみたい場所です！

2013年06月16日21時34分

おんち・はじめ

＞airさん コメントありがとうございます。 東京からクルマとシャトルバスとで６時間ちょっと、無理すれば日帰りで行けなくもない微妙な距離と時間です(^^;)

2013年06月17日17時26分

おおねここねこ

ハイカーを入れられて、動きを感じる、 初夏の雪肌。柔らかくて良いですね。

2013年06月17日17時40分

おんち・はじめ

＞おおねここねこさん コメントありがとうございます。 遠くの雪渓のゴミ(^^;)のようなものはスキーヤーたちです。

2013年06月17日17時55分

おんち・はじめ

＞月子さん コメントありがとうございます。 もっと若いころから登山に親しんでいたら、あの雪の斜面を越える勇気があったのに、という気分です。

2013年06月22日22時49分

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