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S字コーナー
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人と写真をつなぐ場所
鉄道関係の写真の後なので、これも撮り置きをもう一枚ですが、コメントに困るような一枚かも知れません。(^^ゞ
“七”さん、早速のコメントをありがとうございます。 コメントしにくい写真とは思うのですが、ホントにありがたいです。 実は、激しいアップダウンの道の脇を走る山手線、 線路が、上になり下になりする中で、 ポッカリと空いた線路とのタメ目線に惹かれたのでした。 絶え間なく行き来する山手線の、列車のいない瞬間も好みでしたし、 激しく磨耗したレールの表現も、 大きくしたときの背景の揺らぐ空気感も、自分の中での見所がいっぱいでした。(^^ゞ Ｓ字に関するご指摘、もっともです。(..;) その雰囲気だけで途切れちゃってますね。 この写真の性格上、タイトルに悩んだ結果がこれです。（笑
2012年10月18日11時38分
並行するＳ字のラインが気持ちいいですね！ こちらでは単線区間が多い為、 なかなかこのようなきれいに並行するＳ字ラインはお目にかかれません(>_<) 昨日は例の装置を調査中、 レールのラインやポイント部分の画像を多く見たのですが、 やはり萌えるものを感じました♪ ちょっとクセになりそうです(笑)
2012年10月18日12時05分
“ネイル”さん、こちらにもコメントをありがとうございます。 激しいアップダウンの道を歩いていて、 線路の高さに見ることの出来るこのポイントに惹かれました。^^ 電車ではなく線路、この画がお気に入りでした。(^^ゞ 望遠の圧縮効果があるとは言え、実際もかなりのカーブと思われ、 ギリギリと磨耗したレースの印象もお気に入りです。♪ レールのラインやポイント、 駅への入線経路に見る、複雑なカーブや、 その重なりにも惹かれるものがあります。♪ 良い光で撮ってみたいものです。^^
2012年10月18日13時22分
“m.mine”さん、早速のコメントをありがとうございます。 良いＳ字を見せる線路で、しかもフェンスにも邪魔されない、 最高の高さでした。♪ 東京市部では、単線の直線部を見せるところもあります。 それが望遠で切り取ると、微妙に曲がったりうねったりしていることも面白いです。^^
2012年10月18日13時29分
“sparks”さん、早速のコメントをありがとうございます。 夕べはありがとうございました。^^ 望遠の圧縮効果もあって、良いラインを見せてくれました。♪ ゴリゴリに磨耗した部分も好きだったりします。（笑 列車ですか、 山手線の流し撮りはそれほど美しいものでもないと思いますが、(^^ゞ それとも、某私鉄の台車にある「東急車輌」のプレートでも撮りましょうか。♪
2012年10月18日14時31分
目黒駅恵比寿駅間の山手線と埼京線の交差するあたりで撮られたのでしょうか。例の自動車学校の近くのように思いました。 山手線は他の線との交錯が多く、勾配もカーブもけっこうきつい個所がいくつもありますね。 運転室の後ろから眺めているとなかなか面白いですが、撮ってみても面白いかもしれないですね。
2012年10月18日15時18分
車の運転は嫌いじゃない方なんです 熟年暴走族 ＾＾； 山道にさしかかるS字 気持ちいいです で 思ったんですが 電車の運転手はこんな所の通過 どんな気持ちなんだろう とか・・
2012年10月18日15時20分
S字コーナーだ おっと 道路ではありませんでした。（笑） 鉄路にもこんなS字コーナーがあるんですね。 圧縮効果の曲がりとはいえ日本の狭い国土を走るには 時にはこういうS字も必要なんですね。
2012年10月18日15時47分
いい具合に圧縮されてますね～。 この間出張で東北新幹線に乗りながら、これだけ 国土の隅から隅まで線路を敷いちゃうなんて、人間の 力ってものスゴイな～と思いました。どんな壮大な作業も 知恵と時間があればなんとかなるんだな～と、 景色を眺めながらしみじみ考えました＾＾；
2012年10月18日15時53分
山手線にもこのようなカーブがあるんですね。 望遠の効果で、迫力のある描写。 これに電車を入れられなかったのは、 このS字カーブの美しさを表現されたかったかと。
2012年10月18日16時03分
“おんち-2”さん、早速のコメントをありがとうございます。 おぉー、流石ですね、場所までドンピシャリです！ この目線で観察可能なところは、そう多くはないですよね。 実際の見た目はここまできつくはないと思ったのですが、 200mmの圧縮効果も効いていますね。 ゆるいと思ったカーブでも、ゴリゴリに磨耗しています。
2012年10月18日16時14分
“ミンチカツ”さん、早速のコメントをありがとうございます。 ふふふ、良いですよね、Ｓ字コーナー^^ 軽くカウンターを当てて、そのカウンターが次のコーナーにドンピシャリ！ その気持ち良さったら無いでしょう。♪ でも、おじさんになったらやっちゃダメです。（笑 ここじゃないですが、 車の感覚で見たら恐ろしくゆるいカーブでも、 電車の場合は、ゆっくりした速度でキーキー言いながら曲がっていきます。 そういうところは鉄粉だらけになっています。 とても、Ｇを感じながら電車の運転を楽しむわけにはいかないでしょうね。（爆
2012年10月18日16時20分
“duca”さん、こちらにもコメントをありがとうございます。 はい、道路の話ではありませんでした。（笑 ducaさんも走りますね。♪ 円いとばかり思っていた山手線、意外に急なＳ字カーブもありました。 ホントはそれほどでもないのですが、 それでもかなりの磨耗が見えます。 ここの線路はしょっちゅう取り換えるんだろうな……、 なーんてことを思ったりしました。(^^ゞ
2012年10月18日16時38分
“sokajii”さん、早速のコメントをありがとうございます。 キレイに流れるようなＳ字カーブですよね。^^ そして、カントもそうですね、 特に向こうのコーナーのカントは顕著に見えますね。 線路の周辺も含めて、目で追っていく楽しみ、^^ 共有できるのが嬉しいコメントです。♪
2012年10月18日16時41分
“jaokissa”さん、早速のコメントをありがとうございます。 良い圧縮効果が出ました。^^ 実際の見た目よりも、よりＳ字です。 そうですね、東京周辺だけの鉄路でも凄いと考えたことがあるのですが、 日本中にですものね。 東北新幹線といえば、 走り始めの、あの流れるようにスムースな印象も凄いですよね。 ロングレールと、その工事の確かさ、 日本の鉄道、凄いです！
2012年10月18日16時45分
“おおねここねこ”さん、早速のコメントをありがとうございます。 円いとばかり思っていた山手線、 結構、美しいＳ字カーブを発見しました。♪ 圧縮効果の影響大ですが……(^^ゞ おおねここねこさんなら、電車を入れるよなぁー、 そう思いながらアップしたこの写真でした。（笑 でも、おっしゃるとおり、 ここはこの線路が主題でしたので。^^
2012年10月18日16時51分
街中の素敵なレールラインを発見されましたね！ ざわめく様な周りの構造物から別世界のユッタリとしたレールラインの優雅な姿が心地良い切り取りですね。 何故かレールラインの光景だけがユッタリとした雰囲気を感じます。 素敵な感性ですね～。
2012年10月18日19時16分
“Teddy_y”さん、早速のコメントをありがとうございます。 このステキなＳ字ラインは、間違いなく望遠の圧縮効果が効いています。 実際の見た印象は、これほどではなかったです。 原稿を大きくして見ると、 そのレールの光沢部分は、段付きのように摩耗した印象も見えます。 内輪差を吸収出来ない電車の宿命ですね。^^
2012年10月18日20時59分
“OSAMU-WAY”さん、早速のコメントをありがとうございます。 良いラインでしょう。^^ アップダウンの激しい道をパトロール中、 上を走ったり下を走ったりする山手線を、 目線の高さでフェンスにも邪魔をされない撮影ポイントを発見しました。♪ 忙しく走る山手線の、上下線ともいない瞬間のレールのラインを切り取りました。 忙しい電車がいない瞬間だからこそのユッタリ感だったでしょうか。♪
2012年10月18日21時10分
“ｋｉｔｔｅｎｉｓｈ”さん、早速のコメントをありがとうございます。 はい、望遠です。 CanonのAPS-Cなので、フルサイズ換算320mm程の焦点距離になります。 充分な圧縮効果も見える焦点距離だと思います。 良いＳ字ラインになってるでしょう。♪
2012年10月18日21時27分
こんばんは。 なめらかなＳ字の複線は都会ならではですね。 こちらは田舎なのでＳ字どころか複線も見かけません（笑） シャープに仕上げた線路の磨耗跡の輝きに惹かれます。
2012年10月18日22時17分
“ニーナ”さん、早速のコメントをありがとうございます。 はい、某カメラ店の歌にもあるように、円いのが定説でした。 でも、目黒から恵比寿へのパトロール途中に、ここを発見してしまいました。♪ 目線の高さを走る山手線がツボでした。♪
2012年10月18日22時20分
“のえるが5656”さん、こんばんは、早速のコメントをありがとうございます。 そうですね、キレイに並んだ複線という点でも美しいですよね。♪ 地方の単線も、ステキな景観だと思いますが、山手線の複雑な景観も、ある意味美しさがあります。 シャープな描写を心がけていますし、 このレンズもそれに良く応えてくれます。 特に、そのシャープな摩耗痕が好きなポイントです。♪
2012年10月18日22時25分
このｓを切り取ろうと思う事が面白味を演出できるhisaboさんの感性 中々どうして探すのも大変だったのでしょう☆ レールの雰囲気ってどうして惹かれるのでしょう、いつかは挑戦したいです^^。
2012年10月18日22時29分
“Ｇood”さん、早速のコメントをありがとうございます。 解りにくい写真へのコメントに感謝です。m(__)m いやぁー、これは万人へ面白さを伝えるには至ってなくて、 フェチな要素が多いかと思われます。（笑 探すことは大変に感じたことがないというか、 何かをイメージして、それを探すと言う習慣がないのかも知れません。(^^ゞ
2012年10月19日09時08分
“kato”さん、早速のコメントをありがとうございます。 そうですね、充分に深いピントを得ることが出来ました。 深度を稼ぐことが出来たのは、 被写体の条件も良かったのではないかと思います。 このレンズ、お気に入りの一本なのですが、 古い設計が祟ってか、逆光はダメだし、F2.8には惹かれます。
2012年10月19日09時12分
キャンプション読ませていただき、hisaboさんらしいな～ぁって 笑ってしまいました。(^.^) でも、これ山手線ですよね？ 地方ならまだしも、こんな電車が走っていない雰囲気って、 返って珍しいと思ってしまいました。 何気ない絵の中にある深さを感じてしまいます。 さすがです。
2012年10月19日18時15分
“zooさん”さん、こちらにもコメントをありがとうございます。 キャプションですか、^^ 「この写真のどこが良いのさ」、そうも言われそうな気もしますが、（笑 その場に立つと感じるものって言うのもあると思うんですよね。 自分の中では見所満載なのですが、見た目の食いつきは悪いだろうなという思いでした。(^^ゞ どうなんでしょうね、駅のホームにいると絶え間なく入線しているような気もしますが、 やはり、内外ともいない瞬間というのも存在する訳ですよね。 逆に、次の電車が来るまで待てずに移動を始めたという事実がありました。（笑
2012年10月19日23時20分
“三重のＮ局”さん、こちらにもコメントをありがとうございます。 頂点にゴリゴリの摩耗痕を見せるコーナーの頂点、 良い輝きを見せています。 技術と言えば、このＳ字を見て思ったのですが、 このアールに加工した線路を持っていくんですかね。？
2012年10月19日23時37分
“茜”さん、コメントをありがとうございます。 ここに立った時に、ここを撮りたいという衝動に駆られた訳ですが、 一言では言い尽くせない魅力を感じてのものです。 貨物線も良い線を知っていますよー。 それと、埼玉のコンテナ基地、あそこも撮りたいと思うものがあります。♪
2012年10月20日00時04分
“渓慈”さん、コメントをありがとうございます。 先頭車両から見た印象という臨場感を感じていただけたら嬉しいですね。^^ ここに感じた一つが、 ゴリゴリに削れたレールの、コーナーの頂点の摩耗でした。 わたくしも、決して鉄男くんという訳ではなく、 当たり前にお知らないことが多いです。(^^ゞ
2012年10月20日00時22分
“まこにゃん”さん、こちらにもコメントをありがとうございます。 山手線の、恵比寿と目黒の間になります。 この一帯も江戸の例の漏れず、大きなアップダウンがあります。 盛ったり掘ったりしてアップダウンノ少ない山手線と、 良い高さで向かい合うポイントを見つけました。♪ わたくしも一周はしたことがないのですが、 何周もしている人と隣り合ったことがあります。 雑誌を拾い集めている人だそうです。^^
2012年10月20日09時10分
“N.S.F.C.20”さん、こちらにもコメントをありがとうございます。 おぉー、構図の基本的な話題を提供していただきました。^^ 画面の中にＳの字を意識した構図、それも基本の一つですものね。 構成物の置き方にＳを意識するどころか、 Ｓそのものですからね。♪
2012年10月20日09時43分
“mimiclara”さん、コメントをありがとうございます。 JRさんなら大丈夫です。 質の高い機材と人の教育、 素晴らしい運行システムを誇ります。 JRのエライ人、読んでくれる良いなぁー……
2012年10月20日14時35分
“brown”さん、コメントをありがとうございます。 なるほど、乗っていてつまんないというのはマニアな印象ですね、^^ 電車利用の多いわたくしは、早く着くことのみで、 乗る楽しさは意識したことが、あまりありませんでした。(^^ゞ このラインなどが魅力で、電車のいない瞬間がツボだったと思います。♪ 駅に集まる線路のライン、 夕日に輝く様などが良かったものが有るのですが、 何故か高速SSで開放絞り、（笑 撮り直しを考えながら一年半になります。（爆
2012年10月22日09時57分
“TR3 PG@”さん、こちらにもコメントをありがとうございます。 はい、円いとばかり思っていた山手線、 こんなＳ字コーナーもありました。♪ 当たり前といえば当たり前な気もしますが、 こうして画として見ると、面白い気もします。^^ あら、ほろ酔い気分で新宿へ移動なんてことが多いのでしょうか。♪
2012年10月22日11時36分
“海と空のｐａｐａ”さん、こちらにもコメントをありがとうございます。 Ｓ字コーナーは画になりますよね。 この画の中には、個人的には楽しい要素がいっぱい詰まっていますが、 取り敢えずこのラインだけでも画になります。 仙岩峠の山の中、良いＳ字コーナーも有りそうな気がしますが……(^^ゞ
2012年10月22日11時55分
“ま～坊”さん、こんにちは、コメントをありがとうございます。 望遠の圧縮効果もあって、かなりきつめに見えますが、 実際の見た目は、ここまできついものではありません。 それでも、その磨耗を見ると、かなりゴリゴリ削っていることが見て取れます。 一定のアールを持ったＳ字コーナー、その連続したコーナーのラインは魅力的です。
2012年10月23日13時05分
S時してますねー電車にのるとなるとほとんど都内になってしまいますが写真を撮りに、車ででかけたときにローカルな電車みると乗ってみたくなりますね。菜の花畑や桜の季節なんか綺麗ですよね。
2012年10月24日09時16分
“チャピレ”さん、コメントをありがとうございます。 良い撮影ポイントを見つけたと思ってレンズを向けてみたのですが、 良いＳ字に強調されました。♪ その他見所いっぱいの自己満足写真です。（笑 チャピレさんのいわれるローカルな電車は、乗ってみたいというよりも、 撮ってみたい気がします。 でも、桜の時期なら都電荒川線や世田谷線もなかなかです。♪
2012年10月24日10時06分
yosee
かすま
カヤッキングアキラ
Chasamaru
otocha2
chagall
sdd34
hatto
七
きっちり水平が取れた上に走るレールの曲線が心地いいです。 余計なお世話ですが・・・ S字というタイトルにするには、Sの字の上の部分を見難いですね。
2012年10月18日11時21分