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特急 おおぞら
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人と写真をつなぐ場所
昭和36年に誕生した北海道初の特急おおぞらの車両です。 展示車ですが、函館と釧路を繋いだ優美な姿に会えて感激です。 さわやかな大空を背景に一枚、、 旧幌内線 三笠駅 （現・三笠鉄道村） キハ８２ １００
初めまして！ うわぁ！！！！ カッコイイです！！！！ 子供のころ、ディーゼルをひとめ見たいと思ってましたが会う機会もなく、、、 ここに行けば会えるのですね！！！！ なるほど～ 札幌と旭川の間ですか～ 近々 旭川に行く用事がありますので、もし都合が合えば見に行きたいと思います！
2012年08月26日00時30分
怜さん こんばんは～！ 三笠鉄道記念館の資料で往時の幾春別の様子を拝見しました。 今は、街並みも整備されて、コンビニも点在する街並みですが、映像で見る当時の熱気は凄いの一言です。 奇麗ごとじゃなくて、ここで生きてる！って感じ。 三笠と幌内間は線路が残されていて、保線トロッコで走行できます。勿論、乗りました！
2012年08月26日01時12分
胡麻煎餅さん こんばんは～！ はい、こちらは元祖の８０です。 キハ82 100、キハ80 145、キシ80 27、キロ80 52、キハ80 150、キハ82 87 と揃っていました。 私は現役時代を知らないのですが、子供のころ８０系のNゲージが欲しくて欲しくて ずーっとKATOのカタログを眺めていました(^^) ここに編成展示されていることを知って、初対面にやって参りました。 ラウンドウインドウ、丸いライトケース、赤いウイング塗装、貫通扉、スカート、、すべてが調和しています。 この美しさ、最高傑作です！！！！！！！
2012年08月26日01時22分
猿島次郎さん はじめまして！ 私も子供の頃に憧れた車両なので今回、編成で見ることができて嬉しかったです。 北海道に、このコンディションで保存されているなんて奇跡的です♪ ぜひっ！訪問くださいませ！
2012年08月26日01時28分
たまはるとらさん こんばんは～！ キハ８２ご存知なんですね。残念ながら静態保存車ですが、この通りピカピカで動き出しそうです。 キハ８２の運用を調べてみると、白鳥、つばさ、まつかぜ、かもめ、みどり、、とキラ星の如く輝かしいものです。
2012年08月26日02時23分
umizou3さん ありがとうございます。 やはり乗車されてますね。SLと交代したDCも次々と引退しました。 そりゃそうですね、昭和は過ぎ去り、平成ももう24年ですもの その中で、こうして美しいものは残ってゆくのだと思いました。
2012年08月26日22時02分
大徳寺さん ありがとうございます。 国鉄色は日本の風景の一部になっていたようです。 最近、近くのJR路線でDCの国鉄色が復活したのですが、郊外の風景にピタリとハマっていました。
2012年08月26日22時06分
sparksさん こんばんは～！ そうですね、屋外なのにこの良好な状態は愕きです。 欲を言えば、撮り鉄のためにヘッドライト・車内照明をお願いしたいです。 そうすれば、朝・夕には現役そのままの勇士を堪能できるでしょう。
2012年08月26日22時11分
み～にゃんさん こんばんは、ありがとうございます。 当時の特急列車には、社会的な品格があったのだと思います。 そしてこの車両は、その品格を見事に表現しています。 むき出しの機能だけでなく、アニメキャラのような単なるデザインでもなく、、調和が見事です❤ 車やオートバイも名車とよばれるモノは、デザインがいいですよね～。
2012年08月26日23時41分
み～にゃん
supermas
大徳寺
umizou3
たまはるとら
猿島次郎
小梨怜
懐かしの「おおぞら」。 青函連絡船との組み合わせで度々利用しました。 それより三笠ではなく、幾春別に感激！！ 北海道の経済を支えてきた炭鉱路線が大好きで、「幌内線」「歌志内線」「砂川支線」「夕張線」「大夕張鉄道」は各路線とも数回乗ってます。 当時の北海道と福岡県の鉄道は乗り潰すのが一苦労。
2012年08月26日00時27分