シュウシュウ
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現・石勝線はもともとは夕張の石炭を運ぶための路線として建設され ました。今は札幌と道東を結ぶ重要路線となっていますが、見ての通り 単線なんです。 なんだか味を出してみました。 どんよりとした曇だったんですが、自分はこういう色を無性に 欲してしまうんです。 たまにはね。
石炭輸送と言えば大夕張鉄道が懐かしく思えますね。 石勝線と夕張線の線路規格が雲泥の差なのも夕張の凋落ぶりを現してます。 沿線人口が少なく単線でありながらも石勝線が北海道の大動脈であることに変わりありません。
2012年07月21日21時04分
北海道の鉄道全く知りません。それで何故石勝線というのか調べて見ました。地域の旧称石狩国と十勝国から採られたと有りました。納得です。線路の光り具合から、幹線鉄道であることが分かります。北海道ならではの直線軌道ですね。線路は続くよ何処までもと云う感じがします。
2012年07月22日10時22分
写楽庵さん コメントをありがとうございます。 本当はもっと歴史の部分を書きたかったんですけど、ウィキから 訴えられたら嫌なので(笑)。 小梨怜さん コメントをありがとうございます。 やはり鉄道のことには詳しいですね。石勝線の凄いところは、北海道の背骨と 言われる日高山脈を横断していることですね。今度、乗ってみようかな。 aniki03さん コメントをありがとうございます。 素朴な景色ですけど、このレールには歴史の重みを感じますね。 それにしても、何もないところだなぁ(笑)。 Teddy yさん コメントをありがとうございます。 こういう被写体の場合は、撮れた写真を見てからそのイメージを 膨らませた色にいろづけしていく感じです。どんよりと曇っていた せいか、印象的な光を残せたようです。 シュウポンさん コメントをありがとうございます。 こんな写真でも構図は悩みました。レールの光を活かせたように 感じてもらえれば嬉しいです。
2012年07月22日19時46分
bubu300さん、m-hillさん、sokajiiさん、あばしりのともさん コメントありがとうございます。 偶然に通りかかった踏切で見つけた光景でした。周りは牧場と農場に囲まれた 静かな場所で、ほかに邪魔されるものがなく、ただただまっすぐ線路が伸びている 景色が好きです。 hatto06さん わざわざ石勝線を調べてコメントをくださり、恐縮しています。 ちょっと説明が大雑把すぎましたね。 どこまでも続くような直線レールならいくらでもあるのですが、 ここは単線で並行する電柱も気に入っています。
2012年07月23日19時45分
mako兄貴さん たまたま渡った踏切でチラ見した光景がこれでした。 速攻で車を止めて、写真を撮りました。しばらく汽車を待ったのですが、 ここは一時間に一本ペースなので…。 katoさん コメントありがとうございます。 北海道の鉄道って、本当にどこまでもまっすぐですよねぇ。
2012年09月02日17時26分
写楽庵(卒業しました)
そう言う歴史があるんですね~ 伸びる線路が過去から未来への軌跡のようです
2012年07月21日20時54分