特通電A38
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私はとってもエコなんですよ♪
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人と写真をつなぐ場所
とーっても力持ちです！ EH級の機関車にはかないませんが＾＾；
caferatty様、コメントありがとうございます。 学校で決めた自分の目標は｢流し撮りを極める！｣ですので(笑) 桃太郎の名前についてですが、当機ははじめ岡山機関区にのみ配備されていました。 その際JRで初めて機関車の愛称が公募され、｢岡山機関区に所属する省電力大出力機｣ ということで｢ECO POWER 桃太郎｣と名づけられたそうです。
2011年11月01日19時14分
スパークス様、コメントありがとうございます。 自分でもこんな感じに流れたらな～と思う毎日です(爆) 昔はEF65やらいろいろ走っていましたが時代とともに変わってきましたね。 EF65はまだ上手く撮影できたことがないです＾＾； 金太郎は2車体連結のH級(主電動機軸8輪)なので桃太郎よりはかなり迫力があると思います！
2011年11月01日21時26分
9440様、コメントありがとうございます。 速そうに見えて案外ゆっくり目で走っています。 せいぜい6～70㎞/h程度でしょうか？ 都会を走る貨物列車は100㎞/h以上出すときもありますよ！
2012年12月13日00時08分
zzz@zzz
caferatty
caferatty
最近流し撮りにはまってますね。 いい感じじゃないですか。 よく見るような気がしますが、なんで「桃太郎」なん？
2011年11月01日01時22分