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GT roman ～ トヨペット・クラウン RSD オーストラリア・ラリー仕様
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人と写真をつなぐ場所
以前貼ったトヨペット・クラウンのラリー仕様車。1957年オーストラリア・ラリーに出場、トヨタとして初のレース参戦の歴史を持つ記念碑的車なのです。総合47位・外国賞3位の結果だったそうな。いつもはなるべく背景を入れずに撮ってますけど、今回はトヨタ博物館の広さと豪華さを感じて欲しくて入れて撮ってみました。
前にお聞きしたラリー仕様車ですね。 観音開きのクラウンがラリーに出走していたのは知りませんでした。 ずいぶん長いこと、トヨタはモータースポーツ活動のないメーカという印象でした。 流石に、ロールバーは入っているようですが、 当時は、ボディ剛性に関してはどの程度の考えがあったのでしょうね。 リヤドが開いてしまわないか、心配になります。(^^ゞ
2011年09月16日14時33分
>おおねここねこさん コメントありがとうございます♪ この時代の車の観音開きのドアってすごく雰囲気ありますよね^^ もともとは4ドアですけど、この写真を見る限り後ろのドアもありそうですけど、レース仕様だけに使えなくなっているかもしれませんね♪
2011年09月17日12時19分
>hisaboさん コメントありがとうございます♪ このラリー仕様は華がありました^^ 現在のラリーレースと比べちゃうと酷ですが、総合47位ということで、成績よりも出場した事実をビジネスに使いたかったのかな〜っと♪
2011年09月17日12時22分
>sokajiiさん コメントありがとうございます♪ ホワイトタイヤって味があってレトロな雰囲気がすごく出てくれるので好きなんです^^ このクラウンにのデザインでレース仕様てイメージ湧きませんでしたけど、実物見るとカッコイイんですよ♪
2011年09月17日12時24分
>もしもし商会さん コメントありがとうございます♪ トヨタ博物館は、自分にとって気軽に行ける場所ではなくて、帰省する時に寄れれば良いな〜って感じなんですけど、行く度にテンション上がっちゃう場所かもしれません^^ 博物館だけあって造りもすごいので行く価値はあるかも♪
2011年09月17日12時26分
>eum88さん コメントありがとうございます♪ トヨタがこの時期からレースに参戦していたのは驚きでした^^ そしてこのラリー仕様の佇まいも雰囲気あります♪
2011年10月04日08時01分
>N.S.F.C.20さん コメントありがとうございます♪ 時代を感じる佇まいとレース仕様の攻めの表情が、すごく印象的でした^^ 動いている姿を一度見てみたな～って思いました♪
2011年10月08日09時29分
>ふくろうさんさん コメントありがとうございます♪ クラウンってラリーのイメージって薄いと思いますけど、こうやってラリー仕様を観るとサマになってますよね^^ またトヨタ博物館に行く機会があればまた撮ってみたい車です。
2012年04月10日15時13分
ノリ__
YD3
ぶっち
ふくろうさん
eum88
権..太郎(ゲジン光)
もしもし商会
sokaji
おおねここねこ
この先頭部もデザインも中々良いですね。 ほんと幼き頃にこの型のCROWNを見て お～っと感激したことを思い出します。 これは２ドアでしょうか。 NHKの連続TVドラマのおひさまで、 この型のクラウンが出てくる場面で 後ドアが今とは逆に開くのを見て 思い出しましたよ。
2011年09月16日08時26分