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日産セレナに搭載されているMR20DDエンジンのカットモデル。気筒内燃料噴射システム(DIG)により燃焼効率向上させて低燃費と走行性を高めたエンジン。ECOモーターの採用で、素早い始動性と高い静粛性を実現してるそうな。
>もしもし商会さん コメントありがとうございます♪ 日本エンジンはハイブリッドにうつつを抜かして、欧州勢のエンジンに差を付けらてますけど、こういうエンジンのカットモデルを見ちゃうとワクワクしちゃいます♪
2011年09月03日23時07分
>素敵なHliday☆さん コメントありがとうございます♪ カットモデルだけにピカピカでモノクロで撮って正解だったみたいです^^ あっ…自分も車欲しいです♪
2011年09月03日23時08分
>hisaboさん コメントありがとうございます♪ エンジンって色んな部品の繋がりがほんと見てるだけでワクワクさせてくれるんですよね^^ これE-P3の試し撮りの時に撮ったやつなんですけど、思わず貼っちゃいました♪
2011年09月03日23時13分
>LOVE_P-proさん コメントありがとうございます♪ あっ…ターミネーターの連想分かります^^ 自分もターミネーターの体の一部っぽい感じしてたんですよ♪
2011年09月03日23時14分
>kojiroxさん コメントありがとうございます♪ このエンジンのカットモデルは、毎回日産グローバル本社ギャラリーに行く度に撮ってるんですよ〜^^ 毎回同じエンジン撮っているのに飽きません…w
2011年09月03日23時17分
>N.S.F.C.20さん コメントありがとうございます♪ 最近の車ってエンジンを隠す方向性ですけど、魅(見)せるエンジンもあっても良いと思います^^ モノクロだけに金属の光がうまく出てくれたみたいです♪
2011年09月03日23時19分
>Gejin光さん コメントありがとうございます♪ 車は好きですが、実は自分もそんなに車に詳しくはないんですよ…w エンジンも普段見ることの出来ない箇所なんで、撮り甲斐あります♪
2011年09月04日23時22分
page様 こんばんは、おじゃまします。 エンジンのカットモデルを見るのは久しぶりです。 アルミ鋳物とクロームメッキの質感が良く出ていますね。 うちのもエンジンは全く見えないんですよ・・・(T_T)
2011年09月10日21時44分
>eum88さん コメントありがとうございます♪ エンジンも隠すよりも見せるエンジンってあったらカッコイイですよね^^ エンジンの種類が違えばまた造詣が違うので撮ってて面白いです♪
2011年09月11日10時04分
もしもし商会
これから燃費に厳しくなりますからね~各社さらに技術を投入していますね。 最近謎のポートを削っているので、エンジン内部の作品がとてもタイムリーです(笑) メタリックな感じがさらに強調されてモノクロが映えますね。
2011年08月31日09時14分