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GT roman ～ フォード モデル40
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人と写真をつなぐ場所
1932年にすでにV型8気筒エンジンを積んで、この頃からアメ車って独特な進化をしてるんですよね。このフォード モデル40は1934年モノで、コンパクトに流線型を取り入れたデザインなんですけど、アメ車だけに充分大きいです…w 高級車以外でV8が載った車ってこれが初めてだったみたいです。
1932年にはもうV8エンジンですか、アメリカっぽい印象ですよね。 フロント周りのみの切り取り、薄暗い中にタングステン球の色、 ガレージっぽい印象も上手い表現です。 TEXACO、懐かしいですね－。♪
2011年08月17日09時16分
>おおねここねこさん コメントありがとうございます♪ トヨタ博物館で展示されている車は走れるようにちゃんと整備してあるみたいなんです^^ 背景も活かせるシーンでした♪
2011年08月18日08時15分
>shalyさん コメントありがとうございます♪ 最近の車のデザインって似たり寄ったりって感じですよね…^^； 今このデザインで新車を出せば注目の的ですね♪
2011年08月18日08時16分
>もしもし商会さん コメントありがとうございます♪ トヨタ博物館は時代順に展示されてて、所々セットも組んであって雰囲気満点です^^ この時代の車って手造り感があって存在感が増すんですよ♪
2011年08月18日08時21分
>AceTreeさん コメントありがとうございます♪ GT40が展示されてても迫力あっただろうな～っと想像^^ アメ車のエンジン音ってまたヨーロッパ車とは違いますから、聞いてみたくなりますね♪
2011年08月18日08時24分
>sokajiiさん コメントありがとうございます♪ レトロ感あふれるセットと照明のおかげで良い感じで撮ることが出来ました^^ また機会があったら撮りに行きたいと思います♪
2011年08月18日08時26分
>ドーファンさん コメントありふがとうございます♪ エンブレムも個性的で、これエンブレムにピンを当てて撮ってるんです^^ ガソリン給油機だけ撮っても充分被写体になりましたよ♪
2011年08月18日08時28分
>池中ゲン太６４キロさん コメントありがとうございます♪ この角度を見つけるのちょっと時間かかったんですけど、丹念に構図を探して良かったみたいです^^ 車もただ展示されているだけじゃなくて、演出が施されているとさらに魅力が出てくれますよね♪
2011年08月18日08時30分
>チキチータさん コメントありがとうございます♪ 車によってカッコイイ構図って変わってきますから、構図探しは面倒くさいけど、面白くもあります^^ メンテナンスもしっかり行われているのか、ピカピカで今にも動き出しそうな雰囲気でした♪
2011年08月18日08時33分
>eum88さん コメントありがとうございます♪ トヨタ博物館で撮っているんですけど、車全体を写しちゃうと展示されてる感まで写っちゃうので、構図取りはいつも気にして撮ってます^^ この構図も何通りか構図を試してこれに落ち着きました♪
2011年08月18日08時36分
>たんとさん コメントありがとうございます♪ ここまでセットが凝っているとどこから撮っても画になる写真になりました^^ 今回で二度目のトヨタ博物館撮りなんですけど、前半飛ばしすぎて後半バテちゃって撮るのも適当に…w これは当然、前半に撮ったものです♪
2011年08月19日08時50分
>N.S.F.C.20さん コメントありがとうございます♪ 展示されている車って結構背景を入れ込んじゃうと雰囲気がダメダメになるパターンが多いですけど、今回みたいにちゃんとセットが組んであると、すごく雰囲気良くて車の魅力も倍増しますよね♪
2011年08月20日09時50分
ノリ__
sky blue
shu1973
たんと
eum88
池中ゲン太
チキチータ
ドーファン
おおねここねこ
1932年約80年前にこんな形のを作ってたんですか。 今、この形のが公道を走ったら黒山の人だかりでしょうか。 端正な切り取り、映り、そして背景の看板など 計算された描写、お見事です!!!
2011年08月17日08時33分