いなかっぺ928
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富士山麓電気鉄道の下吉田駅のホームにて 京王電鉄の旧5000系を買い取り、現在は2両編成で留置されておりました。(現在1101系) 茶色デザインに改装した京王5000系の車両はまだまだ現役として走行していることがあります。
この車両 京王線登場時、最初は非冷房でしたが、後に初の通勤電車で冷房装置搭載されて有名になった車両で、自分も若き頃、通学・通勤で乗車した電車です。現状塗装で見れるなら、見に行きたいですね!
2025年12月08日21時12分
私 幼少期から結婚する30歳までの間 京王線沿線に住んでおり利用しておりました この車両の記憶が在り懐かしく拝見しております (以前も投稿があったと記憶しています) 幼少期の頃は 新宿駅は地上にあり板張りのホームだったと記憶しています この車両はそんな古い時代の物ではないでしょうが 長いこと利用していたと思います
2025年12月08日21時38分
レリーズさんへ コメント有り難うございます♪ 今の5000系も良いのかもしれませんが、こちらの5000系がとても懐かしく、幼少期のころからおなじみの列車になります。
2025年12月09日20時17分
トッシータマさんへ 非冷房の5000系だったものが多かったようですね。分散型の冷房機器や集中型の冷房機器があり、確か分散型の冷房機器は、南海電鉄でも同じような冷房機器を使用した車両があったと私は思います。 若いころにこちらの5000系が急行、特急、通勤快速(通快)のヘッドマークを顔の右側につけて走行されている姿が懐かしく感じられます( ´艸`) 地上ホームの時の新宿駅は、京王電鉄の専門誌などで写真で見たことがあり、実際にそのころの姿を見ていないため、少しだけ残念ではありますが、地上駅の新宿駅は、まさしく甲州街道を経由して路面電車の雰囲気を醸し出したのではないかと私は感じています。 富士山麓電気鉄道に5000系が下吉田駅に留置されていましたので、是非行ってみてはいかがでしょうか?
2025年12月09日20時24分
リストリンさんへ いつも見ていただき有り難うございますm(__)m 板張りの新宿駅の時代を経験していないので、そのころを見てみたかったのですが(-_-;) 現在は地下駅でもあり、当時は白い2000系だったかと写真を見てわかりましたが、緑色の2000系で床が木材の車両が懐かしく、唸るモーター音と時折、油のようなにおいが漂ったことを走馬灯のように想い出します。 5000系は富士山麓電気鉄道、伊予鉄、高松琴平電鉄、一畑電車などで活躍しているので、是非とも近隣に行った際には乗ってみたい車両の一つになります。
2025年12月09日20時33分
レリーズ
懐かしい電車です。 若い頃に、京王線で良く乗りました。
2025年12月08日21時05分