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奥のキハ１００ー４は、先日解体されました。 その後、キハ１００ー５と６も解体されていました。
Ｒさん、一番コメありがとうございます。 やはり、これからは、環境に影響の少ない 走行方法が選ばれますよね。 電車はもちろんですが、非電化区間は、 ハイブリット車輛が増えてきています。 ディゼルエンジンを搭載していますが、 走行用ではなく、発電用に使っていて、 バッテリーに充電した電気で、モーターを 駆動させて走ります。 乗り心地は、電車と変わらないですよ～ 私も、何度か乗りました。✌️
2025年09月03日00時12分
追伸：ＪＲの烏山線（栃木県）では、 バッテリーに架線から電気を充電して、 非電化区間は、バッテリーの電気のみで 走行している車輛も有ります。 面白いのは、終点の烏山駅ホームには、 短い架線が設置されていて、そこで 急速充電する事が出来ます。
2025年09月03日00時20分
kanpi
OM-1デジタル
ナント君
RUGGER
キムタツ
konabe6303
ふーたろー
まりくま
Ｒ３８０
環境問題の関係でディーゼル車は無くして行く方向なのかな！ 停電すれば電車は止まりますが、凄く重量が増えますが非常用バッテリーを搭載して ド素人考えですが、最寄りの駅まで自力で走れる様にならない物なんですかね？
2025年09月02日22時19分