まるで童話の世界に迷い込んだような景色です。盛夏に輝く木々に閉じ込められてしまったような世界が、そこにはありました。

コメント14件

Mr.Snowmen

遠征お疲れ様でした。 ﾜﾀｸｼでさえ中々行けない小湊沿線ですが、そちらからですと苫大フェリーに載せて来ないと無理な距離です。 緑の絨毯の上を走る気動車とのコントラストに惹かれますねヽ(^o^)

2025年08月04日18時59分

yoshi.s

え〜！こんな森の中から出て来るのですか。 しかも草むらを走っている！ 現実にはちょっとあり得ない画ですねえ。まさに童話の絵本だ。

2025年08月04日19時27分

マイスト

お～っと！ これまたすごいところで撮影されましたね＼(^o^)／ てっきり本数が多くて、撮れる確率の大きい上総牛久より北側かと思ってました！ まさかまさかの飯給駅とは！ 小湊鉄道の閑散区間は秘境感があってとても楽しいですね！

2025年08月04日19時42分

izzuo119

車両が見えなければ廃線のような雰囲気ですね。 美しく後世に残したいシーンです。

2025年08月04日22時05分

HAMAHITO

こんばんは これは素敵なカットですね！ 深い緑の森の中から顔を出す赤い気動車、とても絵になるロケーションですね。 実際は保線もままならないという厳しい事情もあるのでしょうが・・

2025年08月04日22時36分

S パピコ

今晩は、 この風景、素晴らしいですね。 数年前まで千葉市在住。行ってみたかったです。残念・・・

2025年08月04日22時59分

コンサ

Mr.Snowmenさん、コメントくださりありがとうございます(^^) 苫小牧-大洗も以前は利用していましたが、現在では小樽-新潟がほとんどです。西日本に魅力的な撮影地が多いので、新潟便や時々舞鶴便などを利用しております^ ^

2025年08月05日17時58分

コンサ

よしさん、いつもありがとうございます(^^) 本当にこんなところを走っていいのかというような場所ですよね^ ^ それが小湊鐵道の魅力のひとつなんでしょうね(^^)

2025年08月05日17時59分

コンサ

マイストさん！マイストさん！こんにちは♪ マイストさんに触発されて行って来ました！ 仰るように横浜からですと、アクアライン経由で1時間ちょっとと抜群のアクセスですね。ただ、なぜ千葉県内の高速料金があそこまで高額なんでしょうね？ 五井-牛久間はちょっとヨンマルには不似合いなほど市街化されていたので敬遠いたしました。

2025年08月05日18時07分

コンサ

izzuo119さん、コメントくださりありがとうございます(^^) 仰る通り、車両が写ってなければ廃線跡と言っても疑われないロケーションですね^ ^ まぁ、これがこの路線の魅力でもあるんでしょうね。

2025年08月05日18時05分

コンサ

HAMAHITOさん、コメントくださりありがとうございます(^^) ご指摘の通りだと思います。財政的にはかなりキツキツなのではないでしょうか。ただ、この鄙びた感じが郷愁を誘うのも事実ですね^ ^

2025年08月05日18時09分

コンサ

S パピコさん、コメントありがとうございます(^^) 千葉県は海沿いと内陸部では全く違う表情を見せますね。機会がおありでしてら、ぜひ訪問されてみてはいかがでしょう。

2025年08月05日18時12分

トッシータマ

コンサさん　遠路はるばるお疲れ様でした。珍しい小湊鉄道でのコンサさんの投稿に釘付けされちゃいました。視点は相変わらず、素晴らしさを感じます。

2025年08月06日17時52分

コンサ

トッシータマさん、コメントくださりありがとうございます(^^) 小湊鐵道は自然豊かな地域をのんびり走っていて、とても魅力的ですね^ ^

2025年08月09日12時48分

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