まあるい。
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本日の午前部は終了いたしました。
J
B
人と写真をつなぐ場所
兵庫駅に７時３４分到着の列車でしたが、 もし、和田山駅に忘れ物でもしたら 簡単に戻れない路線なんですね。 こののんびりに、びっくりした(@_@。。
この日は休日だったんで 朝夕で２本は合ったかと思います。 でも通勤専用みたいな路線なので 平日は本数多いんですよ(^^)。 たぶん往復で１７本かな？少ない？（ｗ）。
2025年05月01日19時40分
三菱重工の朝夕の通勤時間に合わせたダイヤだけ・・・！ 和田岬駅側は、改札機も無かったと思う・・・！ 昔は車両内には椅子が無く、中央に４～５人座れる椅子がちょこんとあるだけで、乗降口の取っ手にぶら下がって乗っている乗客もいた・・・！ まるで疎開電車みたいだったね・・・！♪ 和田岬まで早足で歩けば、２０分ほどで行けると思う・・・！♪
2025年06月15日00時54分
オーちゃん！さんへ。 お久しぶりです(^^♪。 そうそう、昔・・高取駅に工場があり活気があった頃、 三ノ宮からの帰りに見える満員列車の風景、もの凄かったですよね。 人が外に飛び出てた気もする、手すりに掴まり（笑）。 当時、小学生でしたが異様な風景だった事を覚えております。
2025年06月15日14時36分
hisabo
二ゲルおじさん
kei2021
信濃のサンデーカメラマン
オーちゃん！
一息
kasyapa
Old Timer
自然堂哲
こんにちは。 午前中1本だけってことですか？ タイの田舎鉄道より、本数ないですね。たぶん。
2025年05月01日18時01分