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キハ81系が最後に活躍したのが紀勢本線を行くこの「くろしお」でした。 天王寺~名古屋と言うロングランのため、後から3両目には食堂車が連結されています。 全盛期は10両編成で運転していました。天王寺駅ではホームからはみ出してましたが。(笑) (新宮~鵜殿間、昭和54年夏) smc PENTAX-M 50mmF1.7
田園風景の中、特急が走ってる。 あぁ、これが昭和の風景ですね。列車もさることながら、 この風景全体がとても懐かしい雰囲気で、うれしくなりますね。
2011年07月20日14時15分
コメントありがとうございます。 ☆ 清水塾長 塾長がこれに反応するとは正直びっくり!(@@; 昔はロングランの特急列車が走ってましたが、今は新幹線とブルトレだけっすね。 そのブルトレも風前の灯です。 それに窓の開かない車両なんて嫌いだ。(笑) あ、大和八木~新宮を6時間30分かけて走るバスは健在ですよ。 ☆ チョコリボン2さん 自分としては「作品?」と言うイメージではなかったのですが、懐かしかったので。(^^; このキハ81系は独特の顔持ってて、とても好きでした。 ☆ おっサルさん キハ81系、昭和53年まで活躍しました。 母方の田舎が新宮なので、帰省した時に撮影した1枚です。 これとDF50がメインでしたね。 ☆ caferattyさん 電柱、架線のない非電化区間が好きでした。 今、このような光景見ようと思えばかなり遠征しないとダメですね。 あぁ、遠征したい。(笑)
2011年07月22日08時43分
hisaboさん、コメントありがとうございます。 このキハ81系、静態保存ですが大阪の交通科学博物館に1両あります。 こちらへ来られた際には会いに行ってやってください。(^^
2011年08月05日22時28分
チョコリボン2
かなりシブいです。 ボンネット最高ですね♪ 迫り来る構図と描写で圧巻です。
2011年07月20日07時48分