日野自動車広報館より撮影を致しました。 日野自動車は、大昔からハイブリッド動力の開発を行っていたメーカーだが、 その実用化で型式の認可を取得した車体だったかと。電子制御の進歩でモーターと エンジンの相性がよくなった。バッテリーの重さと交換が難点でランニングコストの 悪い車両だったが、低公害バスの基礎を作った車両です。国立公園で運用されていたかも。

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