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ダイヤ改正前に・・・
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キハ４０むかわ竜。 ダイヤ改正と共に引退との事です。
あっちこっち見てみたら、ラッピングされて３年くらいしか経っていないそうです。 老朽化が引退の原因ですが、737系やH100の車輌繰りで廻せる車輌が出できたんでしょうね。
2025年03月15日07時05分
Night Ripperさん、Ｈ１００増備と７３７系を配備してキハ５４や１５０を配置転換、その上でヨンマル一般車を淘汰、但しイベント車は当面の間は残す・・・と言う事らしいです。 ただ、新幹線の延伸遅れがどのように影響するのか、既に日高線はヨンマルはまだ走ると言われているので、イベント車を集結させるのか、一般車もなんだかんだで残すのか・・・多分、混乱しているんでしょうね(^^;)
2025年03月15日18時20分
そうなんですね。しかし、新幹線＆駅前再開発は大混乱ですよね(*´Д｀) 2038年以降なんて言われても、私なんかもう死にかけているかもです（爆） どうでもイイけど、バス利用者は早く再開発の目途を立てて欲しいでしょうね～ と、関係無い私も心配になって来ます"(-""-)"
2025年03月15日23時02分
言われてみれば、バスはどうするんでしょうね？ 新幹線の延期要因はトンネルですよね。 それ以外の構造物、特に札幌駅周辺は淡々と進んでいるようなので、新幹線よりも先に完成して整理されそうな気もしますが。 それよりも延期延期で最後に止～めたにならなきゃ良いんですが(^^;)
2025年03月16日18時03分
それがですね～淡々と進んでいれば良いのですが・・・ 駅前再開発の見直しがあったそうで、予定より規模縮小になるとの事でした。 要員には人手不足・人件費と資材価格の高騰がある様です。 エスタの解体も秋頃に延期になったはずです。勿論、それでも開通よりは かなり先に完成して運用されるでしょうが、再開発がキッチリ決まらないと バスターミナルの見通しが、いつまで経っても見えて来ない感じだと思います(^-^; 今現在、乗り場がバラバラに分散されて判り辛いし、冬は寒いかと(*´Д｀) 止～めたになったらマジでアホ丸出しかと(;´Д｀)
2025年03月16日23時28分
コンサ
TRG
LIZALIZA
横浜のしょうちゃん
まりくま
快傑ハリマオ
bigisone
k.lux
Night Ripper
えぇ～！まだ綺麗そうなのに何故引退！？ 蝦夷のジェラシックパークみたいでカッコイイのに～(;´･ω･)
2025年03月14日23時48分