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2003年中国の旅 パラディン（帕拉丁）＠河南省・鄭州
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人と写真をつなぐ場所
鄭州の空の玄関口新鄭国際空港、さすが中国の日産の一大拠点ですね♪ 「NISSAN」の名でなかなか興味を引くクルマが展示されていました。 日産ブランドで販売されているSUV、パラディン（帕拉丁）です。 2002年の第7回北京モーターショーにて発表されたダットサントラックベースのSUVで、鄭州日産汽車が生産していました。 東風ブランドでは姉妹車が奥丁（OTING）の車名で販売されていました。 日産がまだ元気なころですねぇ…
先月まで上海へ旅行へ行きましたが、日本車はトヨタとホンダが多かったですね。全体的にはBYDなど現地のEVメーカーが多く、それ以外だとベンツ、BMW、アウディ、キャデラック、レクサスなどの高級車も良く見ました。 若者がアストンマーチンなどのスーパーカーを乗りまわしているのには驚きました。 スクーターでは無音の電動スクーターが走り回っているので気づかずに怖かったです。 20年前は原付でしたか？
2025年01月02日11時34分
whitealeさん、コメントありがとうございます。 今年もよろしくお願いします。 上海に行ってこられたのですね。 景気がかなり落ち込んでいるとの情報がありますが、いかがだったでしょうか？ さて、自動車の情報ですが、やはりBYDを筆頭に現地EVの普及が凄そうですね。 上海当たりの都会は充電インフラが整っているからでしょうか… 欧米の高級車も上海ならでは溢れ具合だったのでしょうね。 税制の関係で欧米の高級車も排気量が小さめの設定になっていましたが、今でもそうなんでしょうか… さて、電動スクーターの件ですが、20年前はほとんどが原付だった記憶が残っています。 数年後に一気に電動自転車型が増え、スクーターも出てきたはずです。 排ガスや騒音規制で法的な変更が後押ししたはずです。
2025年01月02日18時41分
hisabo
すー太郎
笛吹けど踊らず
猛山
Chasamaru
ことだま
房総半島☆南風
Star Country
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さて、このパラディン、一時モデル廃止となっていましたが、2023年に復活しているようです。 なかなか立派な本格的SUVのようです。 https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/1926d0c85b980f745990b1b939e9e792220c19fe/ が、昨今の中国における日本車の売上低迷の荒波をかぶっているのではないでしょうか… 企業統合の話が出ているホンダも同様ですが… さて、この後、鄭州から北京に飛び、その日のうちに関空へ無事帰国しています。 今回の「2003年中国の旅」はこれにて終了ですが、年明けから引き続き「2004年中国の旅」を始めます… それではよいお年をお迎えください！
2024年12月31日09時08分