前作に続き目前通過ショットです。 今ではあまり聞けなくなったモーター音と鋼鉄製車両の重力感あるジョイント音を響かせながら過ぎ去って行きました。 今度は乗り鉄してみようかと思います。

コメント10件

ＹａＫ５５

こんにちは、おせわになっております、やっぱしいいな＾＾、今後ともよろしくお願いいたします。

2024年10月15日17時20分

よねまる

この湘南色とスカ色は最高でしたね。今は車体のラインだけで 没個性、味気ないです>_<

2024年10月15日17時24分

Mr.Snowmen

Y a K 5 5 さん、 こんばんは。 我が県には二年以内で引退する車両が数種類走っていますので、単発休みの日には狙い続けたく思います。 こちらこそよろしくお願いします致しますヽ(^o^)

2024年10月15日17時25分

Mr.Snowmen

よねまる　さん、 こんばんは。 スカ色は二年前まであったんですが、いつの間にかのサイレント引退でした､､､ 近年の撮り鉄問題でしなの鉄道が沿線住民に気を使ったみたいです。 このカラーを未だに見れるのは県民の特権なのでしょうが、長い編成を撮り納めて無いのが無念ですヽ(´o｀；

2024年10月15日17時36分

コンサ

種別表示が幕なところが最高ですね(^^) 湘南色の運用は、調べると分かるのですか？

2024年10月15日18時09分

Mr.Snowmen

コンサ　さん、 こんばんは。 前はラッピング115系の運用告知があったのですが、今は知っている限りでは誰かが目撃し書込みあれば解りますが、そうで無いと解りません。 しなの鉄道は大体が、軽井沢〜小諸、小諸〜長野、長野〜妙高高原と運用が分かれ、中には上田や戸倉で折り返しすパターンがあるので狙うのが難しいです。 https://loo-ool.com/rail/SNA/　←未記載時が多いですがこれの位置情報で休日は書込みがある場合が多いのでご参照頂ければと思いますヽ(^o^)

2024年10月16日16時05分

マイスト

しな鉄撮り旅に行きたいと思ってはいるもののおっしゃるように全く運用が読めません(^^; JR西にも湘南色残ってますが表示部分がLED…しな鉄車両が一番登場時の雰囲気残してくれてます。 しかも耐寒耐雪仕様の1000番台車。雪切室を備えた独特の外観が好きで学生の頃わざわざNゲージまで買っちゃいました＼(^o^)／

2024年10月15日18時32分

Mr.Snowmen

マイスト　さん、 おはようございます。 ﾜﾀｸｼは東海道線より高崎、東北線に縁があったのでこの耐寒耐雪車の思い出が高いです。 昔は上野から新潟方面へ115系の夜行があり18切符利用時には有り難い運用でしたが、さすがに窮屈でしたね。 ﾜﾀｸｼは未だにこの型のNゲージを狙ってますよヽ(^o^)

2024年10月16日07時29分

いなかっぺ928

しなの鉄道で長野から上田まで往復しましたが、すべて新型車両でした(-_-;) やはり、こちらの湘南色の115系が乗りたかったですし、あの固いクロスシートは、今とは乗り心地は違うかもしれませんが、旅行するにあたって、なかなか良い雰囲気を醸し出してくれます( ´艸｀)

2024年10月16日15時24分

Mr.Snowmen

いなかっぺ928 さん、 こんにちは。 ロングシートしかない京王沿線で育ったせいか昔はあの硬いクロスシートに乗るだけで旅行気分でしたね。 今でもあのシートっ旅するのも良いですがボックスに満席4名だとﾜﾀｸｼの身体ではキツイです（汗） https://loo-ool.com/rail/SNA/ ↑この位置情報で運用を見ると休日は割と運用が書込みされてますが、平日はあまり記載されてません。 来られる機会がありましたらご参照下さい。

2024年10月16日16時03分

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