今回の迷走台風１０号（さんさん）による14運用はありませんでした。 R14への最終アプローチのB777、強烈な東からの風に合わせ斜め45度でドリフト最終進入。今正に水平出しの為エルロン左打ち、細かく修正真っ最中。メインギア接地後の右への当て舵の仕方で乗り心地が変わってきます・・・元B737パイロットさんが着陸の醍醐味はここにありとよく話してくれました。 右客席からは千里川方面バッチリ見えてますね。仁川空港ではアシアナもKALも数回経験しています。

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