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1時間の撮り鉄を堪能したのはよかったのですが、この日は晴れ間と日陰の入れ替わりがまぁ激しいこと激しいこと(^^;)
j.enamayさん!j.enamayさん! いつもコメントいただき、ありがとうございます\(^o^)/ おっしゃる通りですね~! 考えれば117系のシティーライナーを最後に差別化されなくなっちゃいましたからね~。 それでも関東に比べたら通勤車両で、転換クロスシートを備えるあの居住性はうらやましい限りです! 今は有料座席合戦がにわかに繰り広げられているのも今後どう影響するか楽しく見守りたいと思います!
2024年07月21日19時53分
ysanさん!ysanさん! いつもコメントいただき、ありがとうございます\(^o^)/ JR東海の快速、新快速の120キロ運転は早く感じましたよ! 何気に関東でも常磐線の普通電車15両で130キロ運転はなかなかのものです! あとつくばエクスプレスもおもしろいです! 機会があればぜひ!
2024年07月21日20時41分
j.enamay
こんにちは。 車両運用の効率化優先なので、快速との車両共有化は当然だと思いますが、 JR西の顔たる列車なので153系ブルーライナーのような専用車両もしくは専用カラーにして 関西急電を走らせた当時の気骨を見せて欲しいところです^^
2024年07月21日13時52分