NISSAN CROSSINGは「ワクワクする未来のドライビング体験」を届ける「ニッサン インテリジェントモビリティ」の発信拠点です。 展示されていたジープの車種はわかりませんでした。昔に「日産パトロール」と云う名車がありました。 東京　中央区銀座五丁目8－1

コメント4件

よねまる

これはカッコイイですねぇ！日産の新車ですか？ スズキのジムニーとか三菱のパジェロミニとか、愛好家がいるんですよね。 中古でも人気があるらしく、高値で売られているようです。 その昔、日産が売っていたBe-1とかフィガロ、パオ、ラシーンなんて 今乗ってみたら楽しいだろうなぁと思うことがあります^^

2024年07月07日09時50分

Winter lover

よねまるさん カッコイイいいですよね。仰るとおりです。４ＷＤの愛好家がいて4×4マガジンという四駆の クルマ雑誌がありますね。この雑誌は人気がありましたが休刊になったみたいです。 中古でもかなり高い金額がついていて普通車の新車近い価格になっていますね。ランクルは相 変わらずの人気車種で盗難が多いようです。 Be-1とかフィガロ、パオ、ラシーン、懐かしいですね。無骨なスタイルでしたが、人気は それほどでもなかったように記憶していますが中古車ではどうなんでしょうかね？ 自分はBe-1が好きでしたよ。

2024年07月07日11時09分

ち太郎

愛嬌のある、大丈夫かなあ〜、と少し頼りなさも、またこれ現代的で良いと思います。 ジープをセリカと同じような思想で一気にスタイリッシュにしたのがランクルでした。ウインチの力の問題とか色々と言われていましが人気車種でしたね。 私は向かいの家の先輩が自衛隊とか右翼団体が使っていた本物の三菱ジープを買って、良く乗せてもらいました(笑)。今ではいい経験をさせてもらったと思ってます。

2024年07月07日11時31分

Winter lover

ち太郎さん 仰るとおり、ジープとしてみると頼りなさがあるFaceですね。 三菱車のジープとは一線を画すかもしれませんが、日産は昔の「パトロール」という ジープの流れを組んでいます。一方、ランクルはジープまがいのSUV車であるので趣向が異なる面もあります。 ウインチの引っ張る力は元祖の三菱車には敵わないかもしれませんね。 先輩の方、三菱車のジープを購入されたんですね。ち太郎さん、滅多に乗れないクルマ で貴重な体験です。凄いなぁ。羨ましいです。 嬉しいコメントありがとうございます。

2024年07月07日21時40分

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