わたくしが幼少のころ、京都駅の西の端には電化されていない気動車や旧型の客車列車がゆっくり煙をあげながら発着していたローカル色の濃い線でしかありませんでした。 1990年の電化後、複線化。京都市内には新たに2駅が新設、1時間に１～2本だった列車は10～15分おきに来るようになり観光地嵐山を通るおかげで観光客でいつもいっぱい。時代の変貌とはすごいものです。福知山線も同じようなことになってますね～。

コメント9件

j.enamay

おはようございます。 どちらも似た風景の路線ですね。 山陰本線は保津川、福知山線は武庫川の渓谷を縫うように通って、新線開通後は保津川は観光鉄道、武庫川は廃線ハイキングコースとして鉄道遺産となってるのも共通ですね＾＾

2024年06月11日06時44分

yipu

4月から毎日福知山線に乗ってますが、コロナ禍でだいぶ変わっちゃいました。 両数も本数も激減です…。

2024年06月11日21時21分

マスター

園部ですやんか！？Σ（・□・；）

2024年06月12日23時26分

マイスト

j.enamayさん！j.enamayさん！ いつもコメントいただき、ありがとうございます＼(^o^)／ ほんと昔よくこんなところ走っていたな…と思うようなところですよね～

2024年06月13日01時28分

マイスト

ガッチャンさん！ガッチャンさん！ いつもコメントいただき、ありがとうございます＼(^o^)／ 30年という年月で大変貌を遂げられるくらい技術の進歩がめざましいってことなんでしょうね～

2024年06月13日01時37分

マイスト

yipuさん！yipuさん！ コメントいただき、ありがとうございます＼(^o^)／ 両数も減っちゃったんですね…脱線事故、コロナ…福知山線は何かあるたびに変わっていってるみたいですね。

2024年06月13日01時45分

マイスト

マスターはん！マスターはん！ まいどですぅ～＼(^o^)／ 園部…幼少期を京都で過ごしていた自分としては、山陰本線は田舎のド田舎という印象だったけど、今や別物です！

2024年06月13日01時52分

ET1361

京都駅には０番～14番のホームがあって、途中が無くて ３０番～３４番 となっているのがオモシロイ。

2024年06月14日13時50分

マイスト

ET1361さん！ET1361さん！ いつもコメントいただき、ありがとうございます＼(^o^)／ おっしゃる通りです！ でも今は、北陸新幹線敦賀延伸により、敦賀駅でも34番線が存在しますよ！

2024年06月23日09時30分

最近お気に入り登録したユーザー

• J.Yankee ファン
  登録
• azuki@ ファン
  登録
• ｺﾝﾄﾞﾘｱ 水戸 ファン
  登録
• hatto ファン
  登録
• コンサ ファン
  登録
• yoshi.s ファン
  登録
• whiteale ファン
  登録
• ikkun ファン
  登録