・暫くの待機のため、非電化の新津駅構内線をエンジンの排気を上げて移動する ”四季島” です。 この頃の3泊四日コースの最終日…乗客は新津駅で下車し観光バスで燕市内の観光へ。 ”四季島” は、新津駅構内の新津運輸区（新潟支社管内の気動車とSL所属）で暫く待機し、回送で乗客の待つ東三条駅へ向かう。 （蔵出し/ギャラリー使用）

コメント3件

レリーズ

架線が無くても走れる！ 　　　　凄い電車（やつ）ですよね。

2024年06月08日18時03分

なべかつ

レリーズさん 先頭１号車と最後尾１０号車にエンジンを搭載しています。 因みに、２号車と３号車（後方8・9も）のパンタグラフは収納されているのが分かります。

2024年06月08日20時39分

なべかつ

ガッチャンさん 線路が有れば、何処までも…ですね。 電化区間でも、交流区間と直流区間でパンタグラフの使い分けをしているようですよ。

2024年06月08日20時43分

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