今年は、新潟駅開業120周年。 記念列車「新潟駅開120周年号」が、5/11・12の二日間で 越後湯沢駅⇔新潟駅間を一往復、国鉄時代のELと客車6両で運行されました。

コメント8件

ガッチャン

素敵なシーン良いですね。グッドショットですね。　!(^^)!

2024年05月23日07時02分

レリーズ

これは知りませんでした。 ＥＦ６４の１０００晩台は、 新潟に住んでいた頃は、 上越線で当たり前の様に 見ていましたが、あまり撮影 していませんでした。 でも、大好きな機関車でした。

2024年05月23日09時16分

なべかつ

ガッチャンさん 実は、各運行日毎に一往復と思い、前日も来ぬ列車を待っていました。 でも、捨てる神あれば拾う神あり…特急しらゆきの「上沼垂色」を初めて目にしました。

2024年05月23日10時25分

なべかつ

レリーズさん そうでしたか…EF641053流石に国鉄時代に活躍していた様子がボディを見て分かりますね、塗装で隠されていますが錆が浮いて凸凹がハッキリ分かりました。

2024年05月23日10時30分

奈良のもぐちゃん

おはようございます。 力強い走りですね。 錆びた鉄橋との相性がばっちりです。

2024年05月23日10時50分

なべかつ

奈良のもぐちゃんさん 云われてみると、橋梁も機関車同様草臥れていますね。 実はこの橋梁、ＪＲの上下線と昔廃線になった私鉄の線路が走っていました。廃線跡は枕木のみですが橋梁の幅は三車線有ります。 橋脚もしっかりした加茂川橋梁です。

2024年05月23日12時03分

sazanka83

この鉄橋は、ずっと列車を担ってきたのですねえ、撮影場r所としても特別なところでしょう。

2024年05月24日07時04分

なべかつ

sazanka83さん この時期になると線路脇は草が生茂りますので、列車を狙うには陸橋がいいですね。

2024年05月24日07時35分

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