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磐越東線DD51牽引普通列車

磐越東線DD51牽引普通列車

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    B

    これも古い撮影です。以前投稿した【駅弁売り】(2021年6月11日)と同じ日です。 常磐線&磐越東線&磐越西線を全て客車列車で走破した時のひとこまです。  停車駅は残念ながら覚えておりません。 カメラ:マミヤC330 レンズ:MAMIYA-SEKOR DS1:3.5f=105mm フイルム:TRY-X EXIFデーターは相違しています。

    コメント9件

    レリーズ

    レリーズ

    停車駅を調べてみました。 「ホテル」と「ほねつぎ」では見つからず、 全ての駅をひとつづつ調べてみました。 ホームのカーブから見ると、 「小野新町駅」が該当しました。 列車が止まっているのが2番線ですから、 ホームは島式ホームで、1番線は 写真の左側にあり、駅舎も左側になりますね。

    2024年03月01日21時05分

    湘南シーガルズ

    湘南シーガルズ

    磐越東線は,大越に母の生家があったので,幼少期から毎年乗っていました。 客車列車は,平-郡山の全線を走るのが1往復,小野新町-郡山が1往復の,計2往復でした。 ディーゼルカーとは違う甲高いホイッスルが,町中に響いていました。

    2024年03月01日21時10分

    快傑ハリマオ

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    レリーズ さん 貴重な報告ありがとうございます。いま、本棚の奥にあった【国鉄全線各駅停車 東北530 駅】という小学館発行の本を見つけだしページをめくったら、小さな写真ですがホーム上屋と駅配線図が掲載されていて、小野新町駅に間違えありませんでした。 半世紀振りに駅名が判明しました。

    2024年03月01日21時44分

    快傑ハリマオ

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    湘南シーガルズ さん 奇遇です。私の友人が大越出身で良く訪れました。(常磐線 平駅でもコメントしましたが。)既にセメント輸送は終了していましたが、セメント工場に向かう築提が印象深く残っています。二十年以上前のことですが。 お気に入り登録、コメントありがとうございます。

    2024年03月01日21時56分

    y.ozu

    y.ozu

    しかしネガの再スキャンでも劣化が見られず いい感じのブローニー画像ですねぇ。

    2024年03月02日09時53分

    快傑ハリマオ

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    Y.ozu さん いつも御教示のコメントありがとうございます。 C330のシャッター異常ないもようでしたので、近々フイルムを装填して撮影にと。 645Puroには期限切れのブロビアを装填。これも試写にと。

    2024年03月02日13時26分

    khwf

    khwf

    力、ありそう!!

    2024年03月06日09時32分

    快傑ハリマオ

    快傑ハリマオ

    knwf さん DD51ディーゼル機関車。蒸気機関車時代は「SLを淘汰させた、忌まわしき機関車」のイメージがSLファンの間で揶揄されましたが。 時代が流れてゆくに末てに、今度は「善き昭和の時代を彷彿させる機関車」となりましたね。 お気に入り登録、コメントありがとうございます。

    2024年03月06日09時47分

    500 TYPE EVA

    500 TYPE EVA

    こんにちは。いつもありがとうございます。

    2024年03月12日16時49分

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