快傑ハリマオ
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古い撮影です。以前に投稿した【古豪同士!】(2020年5月22日)と同じ日です。こちらはモノクロでマミヤC330で撮影したものです。 山陽本線瀬野駅での一コマ。西の難所といえる瀬野駅~八本松駅間の貨物列車の補機として活躍したEF59電気機関車四重連です。先頭の機関車は旧EF53形電気機関車で次位の機関車は屋根が丸びをおびているので旧EF56形電気機関車です。 カメラ:マミヤC330 レンズ:MAMIYA-SEKOR DS1:3.5f-105mm
いなかっぺ928 さん 私が鉄道写真を始めたのは昭和46年頃かと。オリンパスのハーフサイズから始まり、ペンタックスSPが一眼レフカメラ最初です。SLブームになり、各地の撮影地には三脚にニコンFや中判のブロニカやペンタックス6X7等のカメラを三脚に据えて撮っていた人たちが羨ましく思っていました。 お気に入り登録、コメントありがとうございます。
2024年03月01日22時06分
トラベル民 さん トラ柄ですと撮影威力も半減してしまいます。瀬野八まで脚を伸ばして撮影に行ったのに、地元とも言うべき横軽のEF63の撮影が皆無と言う悲しさが。(涙 お気に入り登録、コメントありがとうございます。
2024年03月04日23時42分
子供のころ、家から近かった鶯谷駅の跨線橋にEF15に牽引された客車をよく見に行きました。懐かしいです。 一時期、中古で買ったマミヤプレスで遊んでいました。マミヤ大好きです。
2025年02月19日22時37分
KREUZNACH2 さん 当時の田端付近はマニアにとっては垂涎の撮影地でしたね。 マミヤプレス。良い中判カメラでしたね! 友人も持っていました。 お気に入り登録、コメントありがとうございますq
2025年02月20日16時22分
いなかっぺ928
マミヤのカメラ懐かしいですね。 以前、コンパクトカメラではありますが、マミヤUというカメラを使用していました。私が中学から高校生あたりに使用していたことを想い出しました。 こちらの電気機関車は、鉄道の本で知っておりますが、実際には見たことがないので、このような機関車が撮影できることが良いことだと思います。
2024年03月01日21時45分