これは、カーブがきつい路線に対応するためこういう位置に台車を 配したそうです。 江ノ電、各駅で降りればいろいろあり、調べた資料の僅かな一部しか 紹介できていませんが、江ノ電の部はここで終わりです。 この後、鎌倉駅でJR横須賀線に乗り換え大船駅を目指しました。 次は、今日一番楽しみにしていた～ 湘南モノレールっす！！！！！

コメント5件

GX400sp

3ルートある江の島への鉄路の中で、江ノ電の特徴はなんと言っても 1路線で江の島と鎌倉という魅力ある観光地を縦貫しているところだと 思います。どちらも歩こうと思うと間違いなく江ノ電という選択肢になる。 海沿いを行くルートも江ノ電ならではの魅力でした。 藤沢駅は小田急線、JR東海道線と連絡。鎌倉はJR横須賀線と連絡しており 神奈川や東京への行き来を考えると、便利な路線だなと感心感心。。。 3本の鉄路の中でやはり一番の人気があり、乗客も多かった印象です。 住宅街を抜ける事から察するに平日は当然通勤、通学の乗客も多いはず。 私の息子、娘、どちらも高校を江ノ電に乗って通学していました。そんなことも 考えながらガタゴトと揺られながら、こんなすばらしいロケーションで アオハルしていたんだなぁと羨ましく思いました。。。(=_=)遠い目

2024年02月11日04時24分

K6（ケーロク）

日常の風景に溶け込む不思議な路線ですが、改めてみるとなかなかすごいシチュエーションですよね。

2024年02月11日09時34分

基線長

お子様が江ノ電で通学とは確かに絵にかいたような物語ですね。江ノ電は、すごく混んでいて、いつも満員のイメージがあるのですが、混み具合はいかがでしたか。

2024年02月11日16時44分

GX400sp

K6さん そうですよね、これ路面電車ですよね。 でも鉄道なんですよね。 何かあったらどうすんだ！の人からするとかなり刺激的でしょうねｗ

2024年02月11日19時52分

GX400sp

基線長さん 通っていた頃、子供たちのスマホの中には通学途中の景色だったり 夕焼けの海岸が見える車窓だったりとエモい写真がありました。 この日は3連休の初日という事も有り結構混んでいました。

2024年02月11日19時55分

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