Zacky01
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凄いトルクです!坂道をすーっと登る異次元の感覚。 BMW R 18 ROCTANE(BMW店様にお借りしました) エンジン OHV 水平対抗2気筒 排気量 1801cc 最大トルク 158 N·m / 3,000 rpm(約16.11kgf) 車両重量 384Kg(DIN規格空車時)
komaoyo様, ありがとうございます♪ コメントの通り、水平対抗エンジンは低重心で安定感の塊りで、それでいて縦置きクランクのジャイロ効果を利用しコーナーの入り口でスッと向きを変えて曲がってくれるバイクです。 妻も大型二輪の免許をとりましたので交互に運転しながら楽しみたいと思います。 >カーブは攻めないように > 小砂利や落ち葉が曲者 ありがとうございます。心して運転いたします^^安全第一ですね。 実は以下のYouTubeを夫婦で拝見し、いいなあと思ったのも購入を後押ししてくれました。 バイク女子目線R18 https://youtu.be/4yJtHyqI38o?si=OLeuaCjCj_cdD6yl
2024年01月23日06時55分
見させて頂きました。始動時のボクサーエンジン特有の横揺れハンパないです。やっぱりカーブは苦手みたいですね。ハーレーもそうですが重量がある分膨らみがちになると思いますので、ゆる〜りと余裕で流すのが似合うようですね。バック(リバースギア)は十分にお気をつけて、思わぬ動きをする可能性もありますよ。常に平坦な場所に停車する事が良いかもしれません。
2024年01月23日09時10分
komaoyo様, YouTubeを見て下さりありがとうございます♪ このYouTubeが購入の決めてになりました^^ 本当にゆっくりが楽しいバイクです。「ロック」モードにすると直線はとてつもなく速いのですが、、 > 常に平坦な場所に停車 はい。本当にそうです。緩やかな登り坂で押してみたのですが、かなり筋肉にきました、、
2024年01月23日21時08分
komaoyo
3,000回転で最大トルク158ニュートンとは、エンストしようがないですね。重量も半端なく重いですが、水平対向エンジンが重心を下げて安定感出そうですね。カーブは攻めないようにしてくださいね。山の道や田舎道には小砂利や落ち葉が曲者ですのでお気をつけてツーリングライフを奥様と共に安全にお楽しみくださいませ。羨ましい限りです。
2024年01月22日13時44分