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ハノイにある、ベトナム統一鉄道の踏切にて。この先にハノイ駅があります。 ベトナムを南北に貫く鉄路は、ハノイからサイゴン(ホーチミン)まで約1,700km。朝6:00発の列車は夕方16:00すぎにサイゴン(ホーチミン)に着くそうです。 ・・・次の日の、ですよ。
ここはどこ?様、コメントありがとうございます。 ハードシート(木製ボックス席)、ソフトシート(日本の特急列車のような座席)、寝台、特別車両と4種類あるようです。ハードシート以外はそれなりに快適に移動できそうです。でも乗り鉄にはやっぱりハードシートに挑戦してもらいたいところですね。 線路ギリギリまで張り出した建物と荷物、見ている方がちょっと怖いですね。めったに列車が通らないからでしょうか。場所によっては線路際で市場が開かれたりするそうで、建築限界という概念はなさそうです。
2023年11月12日19時18分
Night Ripper様、コメントありがとうございます。 知人が一時期、インドにしょっちゅう出張していましたが、実に辛そうでした。あまりよく知らない国ですが、確かに命への観念は違いそうですね。衛生の概念も・・・。
2023年11月12日19時02分
まりくま様、コメントありがとうございます。 生まれた時からこの国にいれば、これが普通なんでしょうね。「日本って体力ないと無理」と、逆にベトナムの方たちは思うのかもしれません。
2023年11月13日17時14分
ここはどこ?
優雅な列車の旅と言う訳では無いんですよね? 下手すりゃ椅子席ですよね? 日本の『乗り鉄』と言われる人達にチャレンジしてほしい気もしますが(^_^;) それにしてもこの街に建築限界と言う言葉は無いんだろか・・・と、思ったりもしますが。
2023年11月12日18時10分