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廃線後の現実(2)

廃線後の現実(2)

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    ※森林を管理している北海道森林管理局から入林許可を取り、国土交通省の許可・承認を取得しドローンで空撮しております。山林に立ち入るには関係機関からの許可が必要です。 廃線後の峠下駅を北側の森林から空撮しました。所々に残雪が残っていました。駅舎からホーム側には鉄パイプが設けられ、立ち入り禁止になっております。駅舎のホーム側を見る事が出来るのは、この山からのみとなってしまいました…(>ω<)

    コメント6件

    sdd34

    sdd34

    こんにちは。 ^^)b 楽しいGWをお過ごしください。 ご訪問ありがとうございました。

    2023年05月03日12時09分

    HIDE862

    HIDE862

    人のいなくなった風景は寂しいですが、元気出してください! 色々この路線を調べるうちにエフエムもえるを知りました。今、聞いていますがかなり本格的で驚いています。

    2023年05月03日17時21分

    硝子の心

    硝子の心

    観光地にすればいいのに!

    2023年05月04日08時21分

    TRG

    TRG

    sdd34さん、おはようございます!いつもご丁寧コメントを頂きありがとうございますm(_ _)m sdd34さんも素敵なGWをお過ごし下さいね!(^^)

    2023年05月04日08時44分

    TRG

    TRG

    HIDE862さん、おはようございます!いつもコメントを頂きありがとうございますm(_ _)m ひっそりとして寂しいですが、訪れる人の数で言うと廃線の話が出る前の峠下駅に戻ったという感じでしょうか。 ご心配いただきありがとうございます。 大丈夫ですよ(^^)d そこまで落ち込んでは居ませんので。 留萌を調べて頂き、コミュニティFMの[エフエムもえる]まで聴いて頂いたのですか!? 遠く離れた地からHIDE862さんにそこまでまでして頂けて、留萌本線の写真を発信し続けた甲斐があります。 いつも留萌本線を気に掛けて頂き、とっても嬉しく思い感謝しております。 これからも宜しくお願い致します(^^)

    2023年05月04日09時05分

    TRG

    TRG

    硝子の心さん、おはようございます!コメントありがとうございますm(_ _)m そうなんですね~ 鉄道遺産として観光やイベントに使えると良いと思うのですが、どうも行政の腰が思いようで…(>ω<) 廃線となった線路を利用して、自転車トロッコで風景を楽しむ。ってのも良いのではないでしょうか?

    2023年05月04日09時12分

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