レリーズ
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ボンネットトラッククレーン 撮影許可は頂いていますが、 ナンバーと会社名はNGと言う事で、 この構図となりました。
Rさん、FUSOは「扶桑(ふそう)」が語源で、 むかしむかし、中国から見た日本の国を言うそうで、 その後日本でも、自国を言う時に使ったそうです。 意外な所で、歴史の勉強が出来ますよね。(笑) この車は、調べたけれど出て来ませんでした。 キャブ上部の速度表示灯が無いので、 輸出用の車両だったのかも知れません。 ちなみにハンドルは、パワーステアリングだそうです。
2022年12月11日01時52分
いかなごさん、ありがとうございます。 今でも車検を受けて現役です。 ボンネットの車両は、メンテナンスが 容易なので良いと思うのですが、 最近はもうありませんよね。
2022年12月11日12時56分
RUGGERさん、現役は大変で、 私の車も26年目の車検を受けましたが、 老朽化で部品が無い為に、マフラー交換で 20万円かかりました。 維持費が毎年高くなります。(泣) カメラは、メンテナンスをして、 いつでも出番を待っているので、 また古いカメラも持ち出さなきゃね!
2022年12月11日21時26分
ピカピカですよ…時代を感じさせません… これはマジで凄いですまるで新車ですよ(*_*) ウチの車庫に26年前の車が埃被ってます(-_-;) バブル時代の乗り物です。
2022年12月11日22時04分
FUSOと同系の自動車屋に務めてました~35年も(^_^) このボンネットトラック相当古いですね、色々見てますが記憶甦りません。 古い写真引っ張り出して思い出さないともったいない写真です。
2022年12月12日08時50分
ktymさん、ありがとうございます。 このトラックは、T41タイプと 同等の車種かと思われますが、 キャブ上の速度表示灯が無いので、 日本国内仕様では無く、輸出用だった 可能性が高いです。 多分に、その逆輸入車かな?と思います。 私が運送会社で大型乗ってた時はまだ、 速度表示灯(ランプが3つ並んでいる) が付いていましたから~!
2022年12月12日09時39分
chev 2さん、そうですかぁ~! 車検も継続されているとは凄いですね。 まだ5万キロ以下ですかぁ~! 私の車は33万キロを越えました。 毎年車検で20万円ほどかかります。
2022年12月13日04時41分
R380
FUSOといえば三菱FUSOのイメージしかないですが、FUSO単独の会社って有ったのかな~? 特殊車両の様ですが、ボンネットタイプの車両は懐かしいですね。
2022年12月11日01時14分