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北陸の玄関口であり、難所関ヶ原を抱える米原機関区。東京機関区ほど華はありませんが、東海道本線の要でした。
湘南シーガルズさん、いつもお付き合いくださりありがとうございます♪ この丸みを帯びたフォルムは、当時の少年たちを虜にしましたね^ ^ シュッとしたボディが実にスタイリッシュでしたね(^^)
2022年10月17日20時36分
横浜のしょうちゃんさん、コメントくださりありがとうございます♪ 米原機関区のEF58は、タマ数こそ少なかったですが、原型を留めている釜が多かったですね。また、手入れも綺麗にされていて美形が多かったように記憶しています(^^)
2022年10月17日20時39分
yamasansigeさん、コメントくださりありがとうございます♪ 今となっては幻のような光景ですね^ ^ しかもヘッドマークやお召し仕様まで施してくださり、当時の国鉄職員の方々には感謝です。
2022年10月17日20時42分
さはちさん、コメントくださりありがとうございます♪ EF58が定期運用から外れる2、3年前ぐらいですね。 まだ当時は宇都宮、高崎第二、東京、浜松、米原、宮原、竜華、広島、下関の各機関区にEF58が配置されていたように記憶しています。 客車急行列車や急行貨物列車の牽引にあたっていましたね(^^) 古き良き昭和の時代のお話ですね^ ^
2022年10月17日20時52分
湘南シーガルズ
やっぱりEF58はかっこいいですね。
2022年10月16日21時05分